![]() |
Kimi Raikkonen ăn mừng khi cán đích trước tiên. |
Thậm chí nếu căn cứ vào những gì người ta kỳ vọng vào Hamilton, vị trí thứ ba của anh còn là một nỗi thất vọng. Không chỉ được thi đấu dưới sự ủng hộ nhiệt tình của khán giả nhà, Hamilton còn có lợi thế xuất phát đầu tiên sau khi về nhất ở cuộc đua phân hạng trong ngày thứ bảy. Kết quả này xuất phát từ sai lầm chiến thuật khi vào pitstop của Hamilton cũng như đội ngũ kỹ thuật của McLaren.
Thực tế, trong 15 vòng đua đầu tiên, vị trí của 3 tay đua dẫn đầu Hamilton, Raikkonen và Alonso là không hề thay đổi (Massa vốn giành quyền xuất phát thứ 4 nhưng trong lúc chạy khởi động, chiếc F2007 tự dưng chết máy và anh phải xuất phát ở cuối đường đua một cách đầy đáng tiếc).
Trong những góc cua đầu tiên, Raikkonen đã định tấn công Hamilton một cách chớp nhoáng giống như anh đã thực hiện tại Magny-Cours tuần trước, nhưng tay lái người Anh đã rất khôn khéo và không để điều đó lặp lại nên khoảng cách giữa 3 tay đua này luôn được giữ trong khoảng từ 0,8 cho tới 1,3 giây.
Nhưng sự đột biến đã diễn ra ở lượt vào pitstop đầu tiên và Hamilton chính là người mắc lỗi chính. Tay lái trẻ này sau khi bơm nhiên liệu và thay bộ lốp cứng hơn đã quá vội vàng nhấn ga khi mà ống dẫn nhiên liệu chưa kịp rút ra. Cũng may cho tay lái này vì anh đã phanh lại kịp thời nên không bị đứt ống dẫn giống như sự cố của Christian Albers tuần trước.
Song chính vì thế mà Hamilton đã mất vài giây quý giá trong khu kỹ thuật và tạo điều kiện để Raikkonen, vào pit sau đó hai vòng vượt lên. Dù vậy, sau lượt vào pitstop đầu tiên, Alonso mới là người dẫn đầu trong khi Hamilton đã tụt xuống thứ ba.
Bị kẹp giữa bởi hai tay lái McLaren trong khi người đồng đội Massa thì vẫn đang cố gắng ở nhóm sau, Raikkonen đã có quyết định hợp lý trong lần vào pit đầu tiên, đó là tranh thủ bơm thật đầy nhiên liệu để tận dụng lần vào pit thứ 2 và vượt lên. Và anh đã thành công sau khi cả Hamilton và Alonso đều phải vào pit lần thứ hai (vòng 37) thì Raikkonen bứt phá mạnh mẽ, và với chiếc xe nhẹ hơn, anh đã thoải mái gia tăng khoảng cách với người thứ nhì Alonso.
Chính vì thế, sau khi trở lại đường đua từ lần vào pit thứ hai, tay lái Phần Lan vẫn dẫn đầu đoàn đua. Cuộc đua trong những vòng cuối chỉ diễn ra giữa Raikkonen và Alonso và bằng sự ổn định hiếm thấy, “người tuyết” đã cán đích sớm hơn kình địch 2 giây 459. Còn Hamilton, do đã bị bỏ rớt khá xa từ trước đó, nên đành hài lòng với vị trí thứ 3.
Như vậy, mặc dù không đáp ứng được trọn vẹn sự kỳ vọng của khán giả nhà nhưng Hamilton vẫn “chưa chịu” rời bục podium trong suốt 9 Grand Prix đầu tiên trong sự nghiệp của mình. Tại Bảng xếp hạng các tay đua, bất chấp Raikkonen lập cú đúp ở hai chặng vừa qua, bất chấp Alonso vượt mặt ở Silverstone chủ nhật này, Hamilton vẫn đang vững vàng ở ngôi đầu bảng với 70 điểm, hơn Alonso 12 điểm và Raikkonen tới 18 điểm.
Mặc dù đạt được số điểm như nhau (cùng 14 điểm) và giữ nguyên khoảng cách nhưng rõ ràng ở chặng đua này, Ferrari đã thi đấu ấn tượng hơn McLaren, đội đua có cả hai tay lái đứng trên bục podium. Bên cạnh chức vô địch của Raikkonen, vị trí thứ 5 của Massa cũng thật đáng khen ngợi. Xuất phát cuối cùng do sự cố đáng tiếc nhưng tay lái người Brazil vẫn leo được lên thứ 5, chỉ sau Kubica 0,744 giây, và giành 4 điểm đầy quý giá.
Hai tuần nữa, F1 sẽ tới với Grand Prix nước Đức. Sự hồi sinh của Raikkonen và Ferrari là một yếu tố quan trọng mang lại tính hấp dẫn cho môn thể thao tốc độ nhất hành tinh này.
![]() |
Alonso và Hamilton (phải) ăn mừng vị trí nhì và ba tại GP Anh. |
Kết quả Grand Prix Anh
1 Kimi Raikkonen Ferrari 1h21’43”074
2 Fernando Alonso McLaren sau 02”459
3 Lewis Hamilton McLaren 39”373
4 Robert Kubica BMW 53”319
5 Felipe Massa Ferrari 54”063
6 Nick Heidfeld BMW 56”336
7 Heidi Kovalainen Renault 1 vòng
8 Giancarlo Fisichella Renault 1
9 Ruben Barrichello Honda 1
10 Jenson Button Honda 1
11 David Coulthard RedBull
12 Nico Rosberg Williams 1
13 Alexandre Wurz Williams 1
14 Takuma Sato Super Aguri 2
15 Christian Albers Spyker 2
Bỏ cuộc
V Liuzzi Toro Rosso sau 53 vòng
Jarno Trulli Toyota 43
Anthony Davidson Super Aguri 35
Scott Speed Toro Rosso 29
Ralf Schumacher Toyota 22
Adrian Sutil Spyker 16
Mark Webber RedBull 8
Thứ tự các tay đua sau 9 GP
Tay đua - Đội - Điểm
1 Lewis Hamilton McLaren 70 điểm
2 Fernando Alonso McLaren 58
3 Kimi Raikkonen Ferrari 52
4 Felipe Massa Ferrari 51
5 Nick Heidfeld BMW 33
6 Robert Kubica BMW 22
7 Giancarlo Fisichella Renault 17
8 Heikki Kovalainen Renault 14
9 Alexander Wurz Williams 8
10 Jarno Trulli Toyota 7
11 Nico Rosberg Williams 5
12 David Coulthard Red Bull 4
13 Takuma Sato Super Aguri 4
14 Mark Webber Red Bull 2
15 Ralf Schumacher Toyota 2
16 Jenson Button Honda 1
16 Sebastian Vettel BMW 1
Thứ tự các đội đua sau 9 GP
1 McLaren 128 điểm
2 Ferrari 103
3 BMW 56
4 Renault 31
5 Williams 13
6 Toyota 9
7 Red Bull 6
8 Super Aguri 4
9 Honda 1
10 Toro Rosso 0
11 Spyker 0
(Theo VnExpress)