Trên thực tế đây là phiên bản mới của mẫu Optima bán tại Việt Nam trước đó, Kia K5 thay đổi toàn diện về thiết kế và cập nhật thêm tính năng, trang bị. Thiết kế lột xác của sedan Hàn Quốc dường như nhắm đến tập người dùng trẻ, yêu thích thể thao và công nghệ.
Kia K5 ra mắt tại nhà máy ở Quảng Nam. Ảnh: Đắc Thành
Kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.905 mm, 1.860 mm và 1.465 mm. So với thế hệ trước, sedan này dài hơn khoảng 50 mm. Trục cơ xe tăng thêm 45 mm, đạt 2.850 mm. Thông số này gần như tương đương các đối thủ cùng phân khúc.
So với thế hệ cũ, Kia K5 cá tính, có phần trẻ trung hơn. Phần đầu xe tạo điểm nhấn bằng đường nét thiết kế góc cạnh ở cản trước, lưới tản nhiệt dạng mũi hổ. Cụm đèn nổi bật với dải LED chạy ban ngày.
Kiểu dáng thân xe lấy cảm hứng từ dòng coupe khi trụ xe kéo dài về phía sau. Phía đuôi xe trang bị cụm đèn hậu kéo dài. La-zăng kích thước 18 inch. Xét một cách tổng thế, thiết kế của Kia K5 mới thể thao hơn trước, thích hợp người dùng trẻ thành đạt.
Nội thất Kia K5. Ảnh: Đắc Thành
Trong khi đó, không gian nội thất theo phong cách hiện đại. Bảng táp-lô tích hợp màn hình thông tin – giải trí kích thước 10,25 inch, hỗ trợ các kết nối thông dụng, Apple Carplay và Android Auto. Vô-lăng bọc da, phẳng đáy, tích hợp lẫy chuyển số. Ghế lái chỉnh điện. Hai hàng ghế có tính năng sưởi, trong khi ghế trước thêm hệ thống làm mát. Hành khách phía sau có rèm che nắng và cửa gió điều hòa.
Mẫu sedan cỡ D của Kia trang bị nhiều tính năng an toàn như 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên dốc. Bên cạnh đó, người lái còn được hỗ trợ từ các hệ thống camera toàn cảnh, hiển thị điểm mù trên màn hình sau vô-lăng, cảm biến đỗ xe trước/sau.
Kia K5 đến tay người dùng với 2 tùy chọn động cơ. Trong đó, động cơ Nu 2.0 MPI cho công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 192 Nm, đi cùng hộp số 6 cấp tự động. Trong khi đó, động cơ Theta-III 2.5 GDI có công suất 191 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, hộp số tự động 8 cấp.
Những thay đổi của Kia K5 được kỳ vọng mang lại kết quả kinh doanh khả quan. Điểm chung của phân khúc D là sự thụt lùi so với các dòng xe SUV, CUV trên thị trường bởi xu thế người dùng thay đổi. Mẫu xe có doanh số ổn định nhất ở phân khúc này là Toyota Camry.
Thiên Di
