Nhiều đoạn vỉa hè đường Nguyễn Văn Cừ, phường 2 và phường 3, quận 5, TP HCM còn mới lại bị phá bỏ để lót gạch |
Một kỹ sư xây dựng phân tích loại vỉa hè lát bằng bêtông sỏi rửa màu trắng này có độ bền khá lâu (15-20 năm nếu là đường trung tâm), một số tuyến đã sử dụng trên 10 năm nhưng vẫn còn tốt như Trương Định (quận 3), Nguyễn Văn Cừ (quận 1), đối diện vỉa hè đường Nguyễn Văn Cừ (quận 5) đang thi công. Còn vỉa hè Nguyễn Văn Cừ đang thi công sử dụng chưa tới 10 năm nên vẫn còn chắc chắn.
Tương tự, trên đường Trần Huy Liệu (Phú Nhuận), Kỳ Đồng (phường 7, quận 3) các địa phương đã đua nhau lát vỉa hè, mặc dù vỉa hè nhiều nơi còn rất tốt. Vỉa hè đường Cao Thắng (phường 11, quận 10) đoạn từ ngã ba Ba Tháng Hai đến ngã tư Điện Biên Phủ cũng được xới lên làm lại, trong khi theo một số hộ dân, vỉa hè này mới làm khoảng 4-5 năm. Nhiều vỉa hè khác cũng được thi công trong dịp cuối năm như đường Lương Nhữ Học, đường Hùng Vương (quận 5).
Theo bà Võ Thị Tuyết Lan, Phó chủ tịch UBND phường 3, quận 5, đây là công trình Nhà nước và nhân dân cùng làm. Bà Lâm Thị Thu Ly, Chủ tịch UBND phường 7, quận 3, cho biết lúc đầu đề cập làm vỉa hè đường Kỳ Đồng một số hộ dân không đồng tình, sau nhiều lần bàn bạc thống nhất quận và phường mới cho lát vỉa hè.
Một hộ kinh doanh có nhà mặt tiền đường Cao Thắng nói: “Gia đình tôi không ủng hộ việc làm lại vỉa hè vì vỉa hè còn mới và tốt. Tuy nhiên, nhà tôi phải đóng góp gần 2,5 triệu đồng. Tôi là hộ kinh doanh, phường kêu đóng tiền mình phải dạ, mình làm ăn mua bán mà!”.
Tại khu vực đường Lê Văn Sĩ, Phú Nhuận (đoạn từ rạp Minh Châu tới số nhà 491 Lê Văn Sĩ), lớp gạch Terrazon vừa lắp mới chưa được một tháng đã có hiện tượng bị sụt lún trước nhà 491.
Tuyến đường Lê Văn Sĩ lề đường liên tục bị xới lên. Tại tuyến đường Kỳ Đồng tình trạng đất đá bêtông bừa bãi không kém. Vỉa hè đường Kỳ Đồng được làm toàn tuyến, đơn vị thi công đào xới lên gần hết. Một số người dân ở khu vực Kỳ Đồng than phiền họ rất khó ra vào nhà và bị bụi nhiều.
Nhiều nơi việc thi công làm vỉa hè dàn trải, bề bộn, công nhân trộn ximăng trên đường, nhiều đống cát gạch chiếm dụng mặt nhà.
Chị V. bức xúc: “Cuối năm là khoảng thời gian cao điểm cho chúng tôi làm ăn. Nhưng vỉa hè cứ bị đào đào xới xới rất phiền. Cả tháng trời trước mặt nhà đất đá, cát vữa văng tứ phía. Mỗi lần mưa nhoe nhoét kinh khủng. Đường vào nhà lầy lội, xe cộ không thể dắt được làm sao bán hàng”.
Một lãnh đạo của UBND quận 5 cho biết, trước đây việc thi công vỉa hè quận giao cho ban quản lý dự án quận, nay giao về các phường và có thể có một số sơ sót như đập bỏ vỉa hè còn rất tốt, quận sẽ xem xét chỉ đạo các phường chấn chỉnh. Còn theo lãnh đạo UBND phường 7, quận 3, phường đã rút kinh nghiệm những vỉa hè nào còn tốt sẽ giữ lại không đập bỏ.
Giám đốc Công ty Công trình giao thông công cộng quận 5 Nguyễn Chiến Thắng cho biết, các công trình vỉa hè triển khai thi công chậm và thường rơi vào cuối năm do thủ tục hành chính. Theo ông, các công ty ở các quận huyện khác cũng thế. Ông thừa nhận các chủ đầu tư “rất vất vả, khốn khổ vì cuối năm phải chạy giải ngân cho toàn bộ các công trình trong năm, và chắc chắn bị lãng phí nhân công do trong những tháng đầu năm công nhân ngồi chơi, còn cuối năm làm không hết việc, công ty phải thuê nhân công bên ngoài”.
Với những lý do tương tự, “phong trào” làm vỉa hè vẫn đang tiếp tục diễn ra ở nhiều quận và nhiều phường…
Theo Sở Giao thông công chính TP, từ khi phân cấp quản lý vỉa hè (từ năm 2002 đến nay) về các quận huyện thì các địa phương chỉ chăm chú làm vỉa hè và bỏ bê duy tu đường do địa phương quản lý. Vì vậy, nghịch lý hiện nay là vỉa hè thì đào xới lung tung và làm rất lãng phí, còn đường do địa phương quản lý ngày càng hư hỏng và xuống cấp.
(Theo Tuổi Trẻ)