Thị trường bán lẻ xăng dầu vẫn ổn định. |
Theo ông Ruệ, người trực tiếp phụ trách việc điều hành kinh doanh xăng dầu của Bộ Thương mại, vấn đề giá xăng dầu thế giới tăng lên đỉnh điểm như thế cần phải được theo dõi liên tục trong 3 tuần.
Giá xăng dầu nhập khẩu tăng thì giá dầu thô của VN xuất khẩu cũng tăng. Là một quốc gia có dầu thô xuất khẩu nên chúng ta không nên quá lo lắng việc biến động của giá dầu thế giới. Hiện Nhà nước chỉ còn bù lỗ giá dầu, còn từ 2004 đến nay Nhà nước không bù lỗ giá xăng. Thời gian tới giá dầu thô hạ xuống, chỉ cần Bộ Tài chính chưa vội tăng thuế nhập khẩu để cho doanh nghiệp (DN) bù lại những khoản thiệt hại do giá dầu thế giới tăng.
Các DN kinh doanh xăng dầu phải có lúc lãi, lúc lỗ bù trừ cho nhau. Đối với mặt hàng xăng dầu, lúc này thuế nhập khẩu Nhà nước không thu được gì từ đầu năm đến nay, nhưng vẫn còn thu từ các khoản khác ở mức khoảng 27% mà cụ thể giá xăng hiện nay Nhà nước vẫn tính 10% thuế tiêu thụ đặc biệt và 10% VAT, do đó giá xăng càng tăng sẽ tạo điều kiện cho thuế thu càng nhiều.
Ông Ruệ cũng cho biết không đồng tình với cách mở hết biên độ giá qua việc điều chỉnh giá xăng dầu đợt 27/4 vì chỉ tăng được 5-10%. Lẽ ra lần đó phải tăng giá định hướng thì khi giá dầu thế giới tăng cao như hiện nay, chúng ta khỏi cần phải tăng giá điều chỉnh lại nữa. Nhưng do đã điều chỉnh mở hết biên độ rồi, giờ muốn tăng giá theo thị trường thế giới, không còn cách nào khác lại phải tăng giá định hướng. Cách làm này sẽ khiến cho việc điều chỉnh giá xăng dầu diễn ra liên tục, gây tâm lý bất lợi cho người tiêu dùng cũng như xã hội.
(Theo Lao Động)