 |
| Mio Ultimo trong buổi lễ ra mắt. |
Phát biểu tại buổi ra mắt, ông Mashaki Asano, Tổng giám đốc Yamaha Motor Việt Nam khẳng định tiêu chí thiết kế xe của hãng là luôn hướng tới kiểu dáng gọn nhẹ, kích thước nhỏ, đường kính bánh xe lớn, nhằm phù hợp với mọi đối tượng.
Kết quả thử nghiệm tại nhiều loại đường ở Việt Nam của hãng cho thấy mức tiêu hao nhiên liệu của cả hai loại xe này trung bình mỗi 100 km từ 2,5 đến 2,8 lít xăng.
Mio Ultimo được thiết kế theo phong cách lịch sự, sang trọng. Loại bánh mâm tạo sự khỏe khoắn với 3 màu đen, đỏ và xanh dương. Bánh nan hoa mềm mại hơn cùng 3 màu đen, trắng và đỏ. Mio Maximo là loại xe có phong cách thể thao, thời trang, trẻ trung kiểu hip-hop, 3 màu xanh dương, vàng và đen.
Động cơ 4 thì, xylanh đơn, 2 van SOHC, 115 cm3 cùng với hệ thống truyền lực tự động biến thiên liên tục CVT tiên tiến nhất giúp cho việc điều khiển xe nhẹ nhàng và tăng tốc êm ái. Đèn pha Halogen HS1 với đường kính lớn tạo nên độ chiếu sáng mạnh mẽ. Ổ khóa từ có chức năng chống trộm cao. Ngăn chứa đồ phía trước giúp cho người dùng tiện sử dụng.
Hai sản phẩm mới của Yamaha này đều sử dụng ắc quy khô, tuổi thọ dài. Bình xăng được cải tiến so với dòng Mio cũ từ 3,7 lên 4,1 lít. Hệ thống lọc gió bằng ngâm dầu. Hệ thống vỏ xe tiên tiến giúp giảm thiểu tối đa tiếng ồn của động cơ. Phần giảm xóc trước cũng được thiết kế kiểu mới mang lại dáng vẻ nhẹ nhàng, thanh thoát. Mặt đồng hồ báo tốc độ hình cá đuối, đèn phanh là một cụm liên kết các chi tiết với nhau.
B.C.
