Tối 24/10 (giờ địa phương), thị trưởng thị trấn cảng Zeebrugge của Bỉ, ông Zeebrugge Dirk De Fauw, tuyên bố những người Trung Quốc nhập cư bất hợp pháp đã chết trước khi đến Zeebrugge và thời gian tử vong ít nhất 12 tiếng trước khi tới cảng Purfleet của Anh.
Video do camera giám sát cho thấy chiếc container đã cập cảng Purfleet vào khoảng 0h30 ngày 23/10, sau chuyến phà kéo dài 10 giờ xuất phát từ cảng Zeebrugge. Thùng container này phải đến cảng của Bỉ một tiếng rưỡi trước khi thuyền rời bến. Trong khi đó, phần đầu kéo xe tải đi từ Bắc Ireland qua Holyhead, xứ Wales, hôm 20/10.
Thị trưởng Dirk De Fauw khẳng định: "Chuyện này một lần nữa chứng minh cách thức hoạt động của bọn buôn người. Thùng xe luôn được niêm phong để đảm bảo cho thực phẩm giữ nhiệt độ ổn định bên trong. Nếu bạn ở trong cái thùng đó với 39 người, bạn cũng sẽ chết".
Người ta cho rằng những người Trung Quốc này đã bị đóng băng hoặc chết vì ngạt thở khi mắc kẹt trong thùng xe nhiều ngày. Đồng thời, giám đốc điều hành cảng Zeebrugge, Joachim Coens, cho biết nhiều khả năng những người đó không phải được đưa vào container tại cảng của Bỉ.
Chiếc xe tải rời cảng Purfleet lúc 1h05 và nhân viên cứu thương đến hiện trường lúc 1h40 sau khi nhận cuộc gọi khẩn cấp của tài xế Mo Robinson (25 tuổi). Anh này được cho là mở thùng xe để lấy giấy tờ tại khu công nghiệp Watergalde (cách London 25 km) và phát hiện các thi thể, bao gồm 31 nam và 8 nữ.
Ngay khi gọi điện xong, Mo đã ngất xỉu. Anh này hiện vẫn bị cảnh sát giam giữ và thẩm vấn vì nghi ngờ giết người. Mo có kinh nghiệm lái chiếc xe tải này trong hơn 5 năm nhưng không phải chủ sở hữu của chiếc xe.
Sự việc hôm 23/10 làm gợi nhớ thảm kịch năm 2000, với 58 người di cư Trung Quốc chết trong một chiếc xe tải của Hà Lan. Tài xế chiếc xe khi đó bị kết án 14 năm tù giam vì tội ngộ sát.
Tùng Anh (Theo Mirror)