 |
|
Thuế nhập khẩu tăng nhưng giá xăng dầu bán lẻ vẫn duy trì như hiện nay. |
Cụ thể, thuế suất thuế nhập khẩu một số mặt hàng thuộc nhóm 2710, gồm dầu nhẹ và các chế phẩm như xăng động cơ có (không) pha chì, loại cao cấp, loại thông dụng; xăng máy bay và động cơ khác, có tờ khai hải quan từ ngày 9/11, sẽ tăng từ 0% lên 5%.
Theo Bộ Tài chính, việc tăng thuế nhập khẩu xăng dầu lần này dựa trên cơ sở giá dầu trên thế giới trong tháng qua đã có dấu hiệu giảm nhẹ; giá nhập về trong nước giao động quanh mức 60 USD/thùng. Giá dầu trên thị trường thế giới hiện cũng đang ở quanh mức 60 USD/thùng, mức tương đối thấp trong những tháng gần đây.
Với lần tái áp thuế nhập khẩu xăng dầu này, giá bán lẻ trong nước vẫn được duy trì như mức hiện nay. Trước đó, trong lần điều chỉnh giá bán lẻ ngày 17/8, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Văn Tá cho biết khi giá dầu thế giới nhượng bộ, khả năng đầu tiên cần tính đến là khôi phục thuế nhập khẩu hoặc giảm giá bán. Với tình hình hiện nay, tái áp thuế là yêu cầu đầu tiên để cân đối nguồn ngân sách bù lỗ sau khi mất 8 tháng giảm thuế để bình ổn thị trường.
Bộ Tài chính cho biết, chính sách thuế nhập khẩu xăng dầu hiện đang vận hành theo hướng linh hoạt theo diễn biến thế giới. Một số chuyên gia cho rằng sự linh hoạt này thể hiện ở các thời điểm tái áp thuế ngay khi có điều kiện, còn khả năng giảm giá bán trong nước là khó xảy ra.
Tăng thuế nhập khẩu nhưng Bộ Tài chính cho rằng nguồn cung trong nước vẫn sẽ được đảm bảo. Phó thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Đồng Tiến cũng vừa có công văn yêu cầu các ngân hàng có hoạt động ngoại hối “chủ động cân đối nguồn vốn đảm bảo đáp ứng đủ vốn cho các doanh nghiệp nhập khẩu xăng, dầu đầu mối” nhằm đảm bảo tiêu dùng xăng, dầu trong nước.
(Theo Vneconomy)
