Ngay sau tai nạn, 5 trong số 17 công nhân đang làm nhiệm vụ kiểm tra an toàn tại hiện trường đã mất liên lạc. Ba người sau đó được xác nhận an toàn. Một trong hai người còn lại, công nhân điều khiển máy xúc, đã liên lạc được với lực lượng cứu hộ qua điện thoại, xác nhận vẫn còn sống nhưng bị mắc kẹt dưới lòng đất.
Các đội cứu hộ thuộc Đơn vị Phản ứng Đặc biệt của Sở Cứu hỏa và Thảm họa Gyeonggi cho biết đã nghe thấy tiếng của công nhân bị mắc kẹt, nhưng vẫn chưa tiếp cận được. Trong khi đó, người mất tích hiện chưa rõ còn sống hay đã tử vong.
Mùi khí gas gần hiện trường đang gây khó khăn cho công tác cứu hộ. Chính quyền nghi ngờ một đường ống dẫn khí gần đó bị rò rỉ nên yêu cầu Tập đoàn An toàn Khí Hàn Quốc ngắt nguồn cung cấp. Một quan chức cứu hộ cho biết: "Hoạt động cứu hộ có thể mất nhiều thời gian".
Đoạn hầm tàu điện ngầm bị sập nhìn từ trên cao. Ảnh: Yonhap
Vụ sập xảy ra lúc 15h13 (theo giờ địa phương), tại khu vực gần Ngã tư Yangji ở Iljik-dong, Gwangmyeong, nơi công ty xây dựng POSCO E&C đang thi công một phần của tuyến tàu điện ngầm Sinansan. Đường hầm và con đường phía trên đã sập cùng lúc. Các con đường và tòa nhà thương mại gần đó cũng bị hư hại, nhưng tính đến 16h25, chưa có báo cáo về thương vong từ các công trình lân cận.
Chính quyền Hàn Quốc đang tiếp tục kiểm tra an toàn và điều tra nguyên nhân vụ sập.
Gwangmyeong là thành phố đông dân thuộc tỉnh Gyeonggi, thuộc vùng đô thị Seoul, đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch giao thông khu vực, bao gồm việc mở rộng mạng lưới đường sắt điện ngầm của thủ đô. Tuyến Sinansan là tuyến đường sắt điện ngầm dài 29,7 km, kết nối Seoul với Gwangmyeong, Ansan và Siheung. Giai đoạn một, chạy từ Sa-dong ở Ansan đến ga Yeouido ở Seoul, dự kiến khai trương vào tháng 12/2026 và sau đó kéo dài đến ga Seoul.
Tùng Anh (Theo Korea Herald)
