Raikkonen khởi đầu tuyệt vời

Raikkonen ăn mừng thắng lợi.

Suốt mùa 2006, Raikkonen không một lần giành chiến thắng chặng khi đua cho McLaren. Tuy nhiên, tài năng của anh là không thể phủ nhận. Và chiếc Ferrari đã giúp anh có thêm sức mạnh cũng như sự ổn định để xưng hùng. Sáng chủ nhật này, Kimi đã biến ưu thế xuất phát đầu thành màn trình diễn thuyết phục, cán đích trước nhà ĐKVĐ Alonson hơn 7 giây. Cùng với việc Massa về thứ 6, dù xuất phát ở nhóm cuối, Ferrari chứng tỏ tư cách ứng viên số một cho ngôi vô địch đội đua.

McLaren cũng khởi đầu không tồi, khi cả hai tay đua của họ đều góp mặt trên podium nhận giải. Không có gì bất ngờ khi tân vương Alonso xuất phát thứ nhì và kết thúc chặng đua cũng ở vị trí thứ hai. Nhưng Hamilton thì mang lại sự bất ngờ và thú vị cho chặng mở màn mùa đua năm nay. Anh là tay lái người da màu đầu tiên tham gia F1. Và ngay trong lần đầu tham dự một cuộc đua chính thức của môn thể thao tốc độ số một này, tay đua mang quốc tịch Anh đã về thứ 3, khi xuất phát thứ 4.

Kimi "đổi vận" cùng Ferrari đỏ thắm

Hãy quên đi chiếc MP4 đầy bất ổn của mùa giải 2005, hãy quên đi phong độ tệ hại, thiếu sức sống của năm 2006. Đó là lời nhắn nhủ của Raikkonen với chính bản thân và với các đối thủ của anh ở mùa giải 2007 này. "Người tuyết" đã có một khởi đầu không thể thuyết phục hơn.

Tân binh của Ferrari đã tận dụng rất tốt quyền xuất phát đầu tiên (tiếp theo là Alonso, Heidfeld và Hamilton) để ngay lập tức tạo lợi thế trước những đối thủ bám đuổi, ngay từ vòng đầu tiên. Bản lĩnh và kinh nghiệm của Raikkonen đã được thể hiện một cách hoàn hảo trong chiếc F2007 chắc chắn của Ferrari. Trong cuộc bám đuổi tay ba Raikkonen - Alonso - Hamilton (trước đó còn có Nick Heidfeld ở tốp này, nhưng sau đó anh bị tụt lại), tay lái Phần Lan đã duy trì tốc độ hết sức ổn định. Anh chỉ hai lần bị Alonso và Hamilton chiếm ngôi đầu ở những lần vào pit-stop, nhưng sau đó lập tức giành lại được lợi thế dẫn đầu. Khi còn 10 vòng và đã vào pitstop 2 lần, khoảng cách giữa Raikkonen và Alonso có lúc tới 14 giây.

Cán đích với thời gian 1 giờ 25 phút 28 giây 770, tay đua Phần Lan đã giành ngôi nhất chặng ngay trong lần ra mắt màu áo mới Ferrari. Lần gần nhất, có một tay lái Ferrari làm được điều tương tự là năm 1989. Khi đó, Mansell đã đăng quang tại GP Brazil trong lần đầu tiên thi đấu cho đội đua màu đỏ. Đây cũng là lần thắng chặng thứ 10 trong sự nghiệp của Raikkonen. Tay lái này xúc động phát biểu: "Đã lâu lắm rồi, tôi mới lại được nghe quốc ca Phần Lan vang lên khi đứng trên podium". Lần gần nhất Raikkonen thắng một chặng đã diễn ra cách đây hơn một năm, tại đường Suzuka (Nhật Bản) năm 2005.

Đương kim vô địch thế giới Fernando Alonso, đối thủ của Raikkonen ở hai mùa giải qua vẫn vậy. Một phong cách rất điềm tĩnh và ổn định. Chỉ một lần vượt qua Raikkonen khi tay lái người Phần Lan vào tiếp nhiên liệu, và sau đó lại đánh mất vị trí dẫn đầu, nhưng Alonso vẫn bảo vệ rất tốt vị trí thứ hai để mang về 8 điểm cho đội đua mới McLaren.

Gây ấn tượng mạnh nhất là cái tên được nhắc đến khá nhiều trước khi mùa giải mới khởi tranh: tay lái trẻ nhất giải Lewis Hamilton. Rõ ràng nhà cựu VĐTG người Anh Damon Hill có cơ sở khi dự đoán rằng người đồng hương của anh sẽ là một trong những tay đua lớn trong tương lai. Hamilton (xuất phát thứ 4) đã vượt mặt đàn anh Alonso ngay từ vòng đầu tiên, thậm chí có lúc còn dẫn đầu cả đoàn đua và cuối cùng kết thúc chặng đua ở ngôi vị thứ 3. Hamilton đã trở thành tay lái thứ 55 trong lịch sử ghi được điểm ngay trong lần ra mắt tại làng đua F1. Anh cũng là tay lái đầu tiên trong suốt hơn một thập kỷ qua giành quyền đứng trên podium ngay trong lần ra mắt. Năm 1996, Jacques Villeneuve (VĐTG 1997 và vừa mới giải nghệ) đã giành được thành tích tương tự cũng tại đường đua Albert Park này.

Lewis Hamilton (phải) chung vui cùng đàn anh Alonso.

Không lọt vào top 3, nhưng đồng đội của Raikkonen tại Ferrari là Massa cũng gây ấn tượng không kém. Do đã thay động cơ trước cuộc đua, tay lái người Brazil đã bị trừ 10 bậc và anh đã phải xuất phát sau cùng. Thế nhưng, bằng nỗ lực tuyệt vời, Massa đã lần lượt vượt qua hàng loạt đối thủ để kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ 6, chỉ sau Fisichella trong tích tắc (0,136 giây).

Mới trải qua chặng đua đầu tiên của 17 Grand Prix trong năm 2007, nhưng qua màn trình diễn của các tay đua và cả sự chuẩn bị, có thể đánh giá sơ qua về cán cân lực lượng của giải đấu năm nay. Đó sẽ là cuộc chiến của "những chiến binh màu đỏ" Ferrari và McLaren, khi mà cả 4 cái tên của hai đội đua này đều thi đấu rất nổi bật tại Albert Park. Đúng như dự đoán từ trước khi giải diễn ra, đội ĐKVĐ Renault tỏ ra thất thế với hai đội từng đứng sau họ ở mùa giải trước. Trong lần đầu tiên ở cương vị tay lái số một Renault, Fisichella đã thi đấu không tồi và vị trí thứ 5 cùng 4 điểm kiếm được đã minh chứng điều đó. Nhưng Kovalainen sẽ còn phải nỗ lực rất nhiều. Lần ra mắt làng đua F1 của anh đã không được rực rỡ như Hamilton và phải về sau tốp đầu hẳn một vòng.

Tại Melbourne lần này, có 5 "thí sinh" không hoàn thành được "bài thi", trong đó xe của David Coulthard hỏng nặng nhất sau một pha va chạm như phim hành động. Trong một nỗ lực (đúng hơn là liều lĩnh) vượt bên phải Alexander Wurz tại một góc cua hẹp, tay lái từng 2 lần đăng quang ở Australia Grand Prix (1997, 2003) cùng chiếc RB3 đã bay qua đầu xe của Wurz và văng ra bên lề với chiếc bánh bị bung ra. Rất may là Coulthard không bị chấn thương gì nghiêm trọng.

1.Raikkonen (Phần Lan), đội Ferrari, 1 giờ 25 phút 28 giây 770
2.Fernando Alonso (Tây Ban Nha) McLaren chậm hơn 7 giây 242
3.Lewis Hamilton (Anh) McLaren + 18.595
4.Nick Heidfeld (Đức) BMW + 38.763
5.Giancarlo Fisichella (Italia) Renault + 01:06.469
6.Felipe Massa (Brazil) Ferrari + 01:06.805
7.Nico Rosberg (Đức) Williams 1 vòng
8.Ralf Schumacher (Đức) Toyota 1 vòng

9.Jarno Trulli (Italy) Toyota 1 vòng
10.Heikki Kovalainen (Phần Lan) Renault 1 vòng
11.Rubens Barrichello (Brazil) Honda 1 vòng
12.Takuma Sato (Nhật) Super Aguri 1 vòng
13.Mark Webber (Australia) RedBull 1 vòng
14.Vitantonio Liuzzi (Italia) Toro Rosso 1 vòng
15.Jenson Button (Anh) Honda 1 vòng
16.Anthony Davidson (Anh) Super Aguri 2 vòng
17.Adrian Sutil (Đức) Spyker 2 vòng

Bỏ cuộc:
Alexander Wurz (Williams), David Coulthard (RedBull), Robert Kubica (BMW), Scott Speed (Toro Rosso), Christijan Albers (Spyker)

Xếp hạng các tay đua

Xếp hạng đội đua

TT

Đội đua

Điểm

1

McLaren

14

2

Ferrari

13

3

BMW

5

4

Renault

4

5

Williams

2

 6

Toyota

 1

(Theo VnExpress)