Trước cổng Đội cảnh sát giao thông số 5, người dân chạy trên tuyến quốc lộ 22 không khỏi ngạc nhiên trước "hiện tượng" lạ: "Bỗng dưng mấy ổng bắt ban đêm".
Rất đông người vi phạm trong đêm ra quân đầu tiên. |
Cách điểm xử phạt 50 m, người dân đứng nghẽn cả đường vì "quên" mang mũ bảo hiểm. Không ít người chạy đôn chạy đáo tìm chỗ thuê mũ nhưng không có. Một số khác chọn cách vòng xe trở lại, vượt con lươn để né hoặc gọi điện cho người nhà tiếp ứng, nhưng cũng không ít người chỉ biết chờ cảnh sát "rút" thì qua.
Anh Hoàng Văn Hải (Hóc Môn) bị bắt phạt khi trên đường đi làm về. Nhìn cảnh sát lập biên bản vi phạm, anh nói: "Xui quá, tôi đâu có lạ gì lịch cảnh sát đi tuần... thế mà vẫn dính". Còn chị Hoa ở Củ Chi bị bắt vì lỗi đội mũ bảo hộ lao động. Sau khi vin cớ "hôm qua cũng đội mũ này nào có bị bắt", nhưng cũng không "thoát".
Tại cầu vượt Quang Trung, nhiều người không khỏi hoài nghi: "Ngày gì mà mấy ổng làm dữ vậy?". Người dân đi trên Quốc lộ 1A lâu nay vẫn "quên" mang mũ khi đi xe, nhưng đêm nay họ buộc phải "nhớ" vì có người đã phải thất thểu đi bộ trong đêm. Số xe bị bắt nhiều đến nỗi thiếu tá Huỳnh Văn Rương lo sợ: "Cứ thế này lây đâu chỗ để xe".
Còn tại ngã tư Bình Phước (Thủ Đức), Đội cảnh sát giao thông số 6 huy động tới 6 chiến sĩ làm nhiệm vụ. Vào lúc 22h, gần chục người bị phạt vẫn nán lại xin tha. Một phụ nữ tên Dung, thường trú tại Trần Đình Xu, quận 1, bị cảnh sát lập biên bản vì không đội mũ bảo hiểm. Sau 30 phút quanh co người phụ nữ vẫn không chịu ký vào biên bản. Lý do mà người vi phạm này đưa ra là: "Trước giờ đâu có ai phạt ban đêm".
Anh Vũ Đức An (Kiến An, Hải Phòng), bị lực lượng cảnh sát giao thông Trạm 2 lập biên bản xử phạt với 4 vi phạm: Lưu thông không đội mũ bảo hiểm, không gắn kính chiếu hậu, không giấy phép lái xe và không chấp hành hiệu lực của cảnh sát. Tuy nhiên, anh này đã không chịu ký vào biên bản xử phạt và tỏ ra chống đối. Mọi việc chỉ tạm ổn khi có sự giúp đỡ của Công an địa phương.
Chỉ trong đêm 9/7, cảnh sát giao thông TP HCM đã xử lý 700 trường hợp vi phạm.
Cảnh sát giao thông đang giải thích hình thức xử phạt cho người vi phạm. |
Chỉ giải quyết phần ngọn...
Thiếu tá Võ Tấn Kiệt, Trạm phó Trạm cảnh sát giao thông số 2 bày tỏ: "Biết là xử phạt chỉ giải quyết được phần ngọn, nhưng chúng tôi vẫn phải làm. Tại thời điểm này, đây là biện pháp tốt nhất để ngăn chặn và giảm thiểu tỷ lệ chấn thương trong các vụ tai nạn. Cái chính vẫn là ý thức tự giác chấp hành của người dân".
Cũng theo thiếu tá Kiệt, để tránh tái diễn tình trạng người dân đội mũ nhằm đối phó, dẫn bộ qua chốt và thuê nón bảo hiểm, lực lượng cảnh sát đã bố trí thay đổi liên tục các chốt. Ngoài ra, các đội còn tiến hành tuần tra trên các tuyến đường. Mức phạt xử phạt cụ thể là người vi phạm bị xử phạt 30.000 đồng/người và giam xe ba ngày.
Trực tiếp đi thị sát tình hình, chỉ huy "chiến dịch, Phó phòng cảnh sát giao thông thành phố - thiếu tướng Thân Minh Khuya, nhấn mạnh: "Chừng nào tỷ lệ người dân chấp hành đội mũ bảo hiểm đạt trên 95% thì cảnh sát mới ngừng xử phạt". Ông Khuya cũng nhìn nhận, trong thời gian tới, áp lực sẽ lớn hơn nhiều, tình trạng nhà giam xe có thể bị quá tải nhưng sẽ đảm bảo tốt từ khâu xử lý, vào kho, trả xe. "Phòng sẽ chỉ đạo cho các đội dự báo số người đến nhận xe, số xe bị bắt trong ngày để giải quyết ngay, không để ùn ứ", ông Khuya nói.
Theo quy định, kể từ ngày 9/7, cảnh sát giao thông TP HCM tăng cường tuần tra 24/24 và xử phạt đối với người vi phạm không đội mũ bảo hiểm. Ngay từ 7h tối, các cán bộ của 5 đội cảnh sát giao thông thành phố đã phối hợp cùng cảnh sát cơ động và chính quyền địa phương đồng loạt triển khai kế hoạch kiểm tra trên 18 tuyến đường đã quy định như: các quốc lộ 1, 50, 52, 13, 22; đường Nguyễn Văn Linh; Huỳnh Tấn Phát; Lê Văn Khương, Nguyễn Thị Rành; Rừng Sác. Các tỉnh lộ 7, 8, 9, 10, 15, Liên tỉnh lộ 25 và đường Nguyễn Thị Định, Hương lộ 11.
(Theo VnExpress)