Khi viên phi công 50 tuổi chợp mắt là lúc máy bay đang ở độ cao 12.000 m. Và đó không phải lần duy nhất anh ta ngủ trong chuyến bay chỉ mất có một tiếng đồng hồ để tới đích. Chỉ sau vài phút bị nhân viên thanh tra nhắc nhở, anh ta lại gà gật một lần nữa.
Người đại diện của hãng biện minh, dẫu sao thì hành khách cũng sẽ không gặp nguy hiểm vì phi cơ đã được tự động hoá nhiều, và người phụ lái cũng có mặt. Viên phi công hiện bị treo lái và đang phải kiểm tra tình hình sức khoẻ.
Năm ngoái, một lái tàu cao tốc cũng ngủ gật khi đang điều khiển tàu ở vận tốc 270 km/h. Qua xét nghiệm, anh ta bị phát hiện mắc chứng apnea. Bệnh nhân thường xuyên bị ngưng thở khi ngủ, gây ra chứng buồn ngủ vào ban ngày.
Bạch Kim