Bác sĩ Nguyễn Viết Lâm, Phó giám đốc Bệnh viện, cho VnExpress biết phải theo dõi một tuần nữa mới có thể khẳng định 15 bệnh nhân nặng có vượt qua được cơn nguy kịch hay không. Hiện tại các bác sĩ đang nỗ lực hết mình để giúp họ giành giật sự sống.
 |
|
Nạn nhân vụ đổ tàu E1. |
Số bệnh nhân còn lại bị chấn thương nhẹ hơn, đang được tiểu phẫu hoặc nằm điều trị rải rác tại các khoa phòng. Đến sáng nay vẫn chưa ai xuất viện.
| Tàu E1 hành trình 30 tiếng được đưa vào hoạt động từ ngày 31/5/2002. Tốc độ tối đa cho phép của đoàn tàu là 90 km/h. Theo biểu đồ chạy tàu, tốc độ đoạn từ ga Thừa Lưu – Lăng Cô là 40 km/h do đoạn này hơi dốc và đặc biệt có nhiều đường cua. |
Theo ông Nguyễn Tiến Hiệp, Phó chánh văn phòng Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, con số người chết được xác định chính xác là 11. "Có thể do một số bệnh nhân bất tỉnh, hoặc bị mất tích nên được thông báo là 13", ông giải thích.
Do vị trí bị nạn nằm cách xa đường quốc lộ, việc huy động phương tiện cứu trợ, khôi phục hậu quả gặp khó khăn nên đến 10h sáng nay, tuyến đường sắt này vẫn chưa thông. Dự kiến, phải 1 giờ nữa mới có thể thông tàu.
Vụ tai nạn buộc một số đoàn tàu phải điều chỉnh giờ chạy. Tàu E1, xuất phát từ Hà Nội lúc 23h đêm nay (13/3) sẽ phải lùi lại đến 8h sáng 14/3. Hành khách không muốn đi có thể đến trả vé tại ga Hà Nội và không phải chịu chi phí đổi.
