Sự việc xảy ra trên chuyến bay RW602 của hãng hàng không Royal Philippine Airlines khi đang bay từ Boracay đến sân bay Phố Đông Thượng Hải (Trung Quốc) tuần trước. Sạc dự phòng của một hành khách bất ngờ phát nổ. Theo các nhân chứng, ngọn lửa bùng lên sau khi tiếng nổ, khói nhanh chóng bao phủ toàn bộ khoang hành khách.
Pin dự phòng cháy trên máy bay. Video: Xiaohongshu/SCMP
May mắn, ngọn lửa nhanh chóng được khống chế. Cơ trưởng quyết định chuyển hướng khẩn cấp đến sân bay quốc tế Hong Kong. Khi máy bay hạ cánh, các lực lượng cứu hỏa, cứu hộ và y tế đã trực sẵn để ứng cứu nên không có ai bị thương. Theo hãng hàng không, nguồn khói được xác định từ một cục pin sạc dự phòng đang được kết nối với máy tính bảng. Một nhân chứng cho biết máy bay đã cất cánh được khoảng một giờ thì đám cháy xảy ra, nhiều người hoảng sợ vì nghĩ "máy bay sắp rơi" nhưng phi hành đoàn xử lý nhanh chóng.
Sự việc một lần nữa khiến các hãng hàng không phải cẩn trọng hơn khi vận chuyển các vật phẩm dễ cháy nổ như pin sạc dự phòng. Thiết bị này ngày càng thông dụng ở nhiều quốc gia khi công nghệ trở thành phần không thể thiếu của cuộc sống. Tuy nhiên, hành khách vẫn cần lưu ý khi sử dụng trên máy bay. Khi máy bay ở độ cao lớn, áp suất không khí và nhiệt độ khác với khi ở mặt đất. Điều này làm tăng nguy cơ pin tự phát cháy.
Các hãng hàng không và cơ quan quản lý được khuyến cáo nên tăng cường giám sát, kiểm tra các thiết bị này để đưa ra các quy định phù hợp về điều kiện sử dụng. Phần lớn các hãng hàng không cho phép hành khách mang theo sạc dự phòng trong hành lý xách tay nhưng phải đảm bảo xuất trình được đúng series sản xuất, dung lượng của pin, đảm bảo pin còn nguyên vẹn.
Khói bao phủ khoang lái khi pin dự phòng bùng cháy.
Pin sạc dự phòng bị cấm mang theo trong hành lý ký gửi ở hầu hết hãng hàng không. Pin có khả năng tích trữ điện năng rất cao, để truyền vào máy khi thiết bị hết điện. Do đó, chúng là một vật liệu rất dễ cháy nổ, nhất là trong điều kiện thay đổi áp suất lớn trên máy bay. Nếu có va chạm mạnh như rơi, va đập hay để gần nguồn lửa hoặc bị nóng lên đột ngột... thì nguy cơ cháy, nổ lại càng cao.
Tuy nhiên, vì nhu cầu sử dụng sạc dự phòng rất phổ biến trong đời sống hàng ngày, nhất là với những người bận rộn, đi lại nhiều nên thiết bị này được phép mang lên máy bay với một số hạn chế. Hành khách phải mang chúng theo hành lý xách tay để dễ kiểm soát. Nếu có hỏa hoạn xảy ra, hành khách và tiếp viên hàng không có thể kịp thời xử lý. Nếu sạc dự phòng được để trong hành lý ký gửi, tức là nằm trong khoang hàng phía bụng máy bay, việc phát hiện và xử lý đám cháy sẽ khó khăn hơn rất nhiều. Khoang hàng có nhiều vật liệu dễ cháy, như vali vải, quần áo trong vali càng dễ khiến hỏa hoạn nghiêm trọng xảy ra.
Khi mang lên máy bay theo dạng xách tay, hành khách cần tuân thủ quy tắc. Với các viên pin dự phòng phổ thông, điện áp khoảng 5V, thì dung lượng tương ứng theo mAh là khoảng 20.000. Pin hoặc sạc có dung lượng trên 160 Wh (tương đương 32.000 mAh), hành khách không được mang lên máy bay kể cả dưới dạng hành lý xách tay vì chạm ngưỡng nguy hiểm. Ngoài ra, để đảm bảo an toàn, bạn nên dùng hết sạch pin trước khi mang lên máy bay. Trong lúc máy bay cất hay hạ cánh, tuyệt đối không sạc thiết bị.
Hà Nguyên (Theo Min.news)
