Tổng giám đốc hàng không dân dụng Pháp (DGCA) xác nhận máy bay Airbus A320 mang ký hiệu 4U 9525 của hãng hàng không giá rẻ của Đức Germanwings đã rơi ở vùng núi Alps của Pháp khi đang bay từ Barcelona (Tây Ban Nha) tới Düsseldorf (Đức). Máy bay khởi hành vào 8h55 GMT và phát tín hiệu khẩn cấp vào 9h47 GMT (16h47 giờ Việt Nam).
Thủ tướng Pháp Manuel Valls xác nhận chiếc Airbus 320 đã rơi. Bộ trưởng Nội vụ Pháp Bernard Cazeneuve cho biết đã tìm thấy một hộp đen của máy bay.
Mảnh vỡ nằm rải rác trên khu vực rộng. Ảnh: AirLive.net
Tổng thống Pháp Francois Hollande xác nhận thông tin từ Germanwings rằng có 150 người trên chuyến bay 4U 9525, gồm 144 hành khách và 6 thành viên tổ bay. Trong số này có 67 người mang quốc tịch Đức và 45 công dân Tây Ban Nha.
Cảnh sát địa phương cho biết họ phát hiện mảnh vỡ đầu tiên mở độ cao 2.000 m so với mực nước biển. Truyền hình Pháp đưa tin một trực thăng cứu hộ đã hạ cánh gần hiện trường và cho biết phi cơ của Đức đã "tan nát" do va chạm.
Trong khi đó, nhà chức trách Pháp cho biết chiếc Airbus A320 bị vỡ thành 12 mảnh lớn, các thi thể rơi rải rác trong khu vực ước tính rộng khoảng 1 ha và có thể mất nhiều ngày để thu hồi. Reuters dẫn lời cảnh sát tại khu vực máy bay rơi cho biết không còn ai sống sót. "Sẽ mất nhiều ngày mới có thể thu hồi thi thể các nạn nhân, tiếp đó là mảnh vỡ máy bay", sĩ quan cảnh sát cấp cao Jean-Paul Bloy nói. Cảnh sát Pháp hiện chưa đưa ra giả thiết nào về nguyên nhân tai nạn.
Trực thăng tìm kiếm dấu vết máy bay ở vùng núi Alps. Ảnh: BBC
Hãng tin CNN của Mỹ dẫn thông tin từ các trang chuyên theo dõi chuyến bay cho biết chuyến bay 4U 9525 của Đức đã hạ độ cao đột ngột, từ 11,58 km xuống còn 7,32 km, trong chưa đầy 6 phút. Theo chuyên gia phân tích hàng không Mary Schiavo, đây là một trong những yếu tố mà lực lượng cứu hộ cùng các nhà điều tra cần chú ý.
Hãng hàng không Germanwings cho biết đang tiếp tục theo dõi tình hình, xác minh thông tin.
Pierre Polizzi, chủ khu cắm trại Camping Rioclar ở vùng núi Alps, nói ông nghe thấy tiếng máy bay lao xuống. "Có một tiếng ồn lớn xuất hiện rồi đột nhiên biến mất. Ban đầu tôi nghĩ nó xuất phát từ các chiến đấu cơ thường tập trận ở khu vực này", Al Jazeera dẫn lời ông Polizzi nói. "Phi cơ rơi xuống trên một ngọn núi chỉ cách nơi này 2 km".
"Khu vực máy bay rơi là một vùng núi khó tiếp cận, đặc biệt là trong mùa đông. Sườn núi rất dốc, vì thế phải cần đến sự hỗ trợ của những công ty cung cấp dịch vụ leo núi chuyên nghiệp. Máy bay trực thăng cũng khó thực hiện nhiệm vụ khi thời tiết có lẽ sẽ chuyển xấu", Telegprah dẫn lời Yvan Théaudin, một hướng dẫn viên leo núi ở Prads Haute Bléone, cho hay. "Cách tốt nhất để triển khai tìm kiếm là sử dụng máy bay trực thăng tiếp cận hiện trường gần nhất, có thể sau đó đi bộ hoặc trượt tuyết tới", anh nói thêm.
Đường bay dự kiến của phi cơ gặp nạn. Ảnh: Flight Radar 24
Tổng thống Pháp Francois Hollande cho biết xem xét các điều kiện liên quan đến vụ tai nạn, rất có thể không còn ai sống sót. Ông cũng thêm rằng có khả năng rất nhiều công dân Đức trên máy bay. Theo ông Hollande, chiếc phi cơ rơi tại một vùng núi hẻo lánh và khó tiếp cận và đây là . Ông Hollande một bi kịch đối với đất nước.
Theo Thủ tướng Manuel Valls, Pháp đã thiết lập một bộ phận xử lý khủng hoảng cấp bộ để có thể đối phó với mọi tình huống xảy ra.
Thành lập năm 2002, đến 2009, hãng hàng không giá rẻ Germanwings trở thành một công ty con thuộc sở hữu của Lufthansa, là hãng hàng không quốc gia Đức. Phi cơ gặp nạn được kiểm tra toàn bộ vào hè năm 2013. Phi công trên 4U 9525 có hơn 10 năm kinh nghiệm với khoảng 6.000 giờ bay. Phi cơ gặp nạn đã được sử dụng 24 năm và nằm trong đội bay của Lufthansa từ năm 1991, theo cơ sở dữ liệu trực tuyến airfleets.net.
Cổ phiếu của Airbus, công ty hàng không khổng lồ ở châu Âu, mất giá ngay sau khi có thông tin về vụ tai nạn.
VnExpress
