Theo truyền thông địa phương, máy bay chở hàng mang số hiệu N718BA của hãng hàng không Atlas Air, bay từ Taranto (Italy) đến Charleston (bang North Carolina, Mỹ) bị rơi mất một bánh nặng gần 100 kg, hôm 11/10. Toàn bộ sự việc được quay lại và trở thành chủ đề "hot" trên mạng xã hội, thu hút hàng trăm nghìn lượt xem. Video cho thấy bánh máy bay bị bốc khói, rơi xuống đất, rồi được tìm thấy tại một trang trại nho gần cuối sân bay. Dù thiếu một bánh, máy bay sau đó vẫn hạ cánh thành công ở Mỹ.
Chiều cùng ngày, hãng Boeing xác nhận sự cố, đồng thời cho biết sẽ hỗ trợ hãng hàng không Atlas Air điều tra nguyên nhân.
Cảnh máy bay bị rơi bánh. Video: Twitter BoardingPassRO
Sự cố này gây ra một cuộc tranh luận trên mạng xã hội. Không ít người lo lắng về quy trình kiểm tra, bảo dưỡng máy bay của các hãng hàng không trước khi cất cánh. Tuy nhiên, theo FlightRadar24, máy bay luôn có thể hạ cánh an toàn khi thiếu mất một bánh. Và đây cũng không phải lần đầu một chiếc Boeing 747 đáp thành công khi gặp sự cố rớt bánh máy bay.
Boeing 747-400 Dreamlifter là một trong những chiếc máy bay chở hàng lớn nhất thế giới. Còn Dreamlifter mang số hiệu N718BA được hãng Malaysia Airlines đặt hàng vào năm 1989, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 8/1992. Năm 2007, nó được chuyển nhượng cho Evergreen International Airlines, trở thành máy bay chở hàng với thể tích hơn 1840 m3, gấp ba lần so với chuyên cơ chở hàng Boeing 747-400F. Đây là lý do nó được thiết kế để vận chuyển các linh kiện của máy bay Boeing 787 Dreamliner đến các nhà máy lắp ráp của Boeing, chủ yếu giữa Italy, Nhật Bản và Mỹ. Hiện có bốn chiếc Boeing 747-400 trên thế giới, đều được vận hành bởi Atlas Air.
Bánh máy bay được tìm thấy tại một trang trại gần sân bay.
Diệp Tử
