Ông Xavier Gourmelon, một trong số những nhân viên cứu hỏa có mặt ở hiện trường tai nạn của cố Công nương Diana tại Pháp vào ngày 31/8/1997, từng chia sẻ trước công chúng vào năm 2007 về vụ tai nạn để cung cấp bằng chứng cho cuộc điều tra về cái chết của công nương Anh. Nhưng trong cuộc phỏng vấn đầu tiên nhân dịp tròn 20 năm ngày mất bà Diana hồi năm ngoái, khi Xavier đã không còn làm việc trong ngành cứu hỏa, ông đã tiết lộ những lời cuối cùng của bà trước khi qua đời.
Người lính cứu hỏa có 22 năm kinh nghiệm cho hay ban đầu không biết người phụ nữ mà ông đang cấp cứu tại hiện trường vụ tai nạn xe hơi ở đường hầm Pont de l'Alma là công nương Anh, chỉ biết rằng địa điểm tai nạn rất gần với trạm cứu hỏa Malar, nơi ông đang làm việc và có ca trực.
Xavier cho hay đội ông có 10 người, ngồi trên hai chiếc xe tải và họ là những người đầu tiên có mặt. Chiếc xe hơi mà bà Diana ngồi trong khi đó bị móp hết nên đội của Xavier cũng xử lý vụ việc giống như bất cứ vụ tai nạn đường bộ nào khác. Ông cùng các đồng nghiệp nhanh chóng tìm xem những người ngồi trong còn sống hay không.
"Bà Diana đã nói với tôi 'Ôi Chúa ơi, chuyện gì xảy ra vậy?'. Người phụ nữ ấy, sau này tôi mới biết là Công nương Diana, lúc đó đang nằm giữa sàn sau của ôtô. Bà cử động yếu ớt nhưng tôi có thể thấy rõ khi đó bà vẫn còn sống. Vai phải bà có vết thương nhẹ, nhưng ngoài ra, không có thương tích nào nghiêm trọng hơn. Trên người bà ấy không có máu. Tôi vội nắm tay Diana, trấn an bà, nói rằng tôi đến để giúp và đưa bà ra khỏi xe", ông Xiavier, hiện 51 tuổi, kể lại trong cuộc phỏng vấn.
Xavier sau đó cho Diana thở bằng oxy rồi ở bên cạnh khi bà được đưa ra ngoài. Nhưng chỉ vài phút sau thì công nương 36 tuổi ngừng thở.
"Tất cả chúng tôi đều được đào tạo để thực hiện các hỗ trợ y tế ban đầu, và khi nhìn thấy bà ấy bị ngừng tim, tôi lập tức massage, hồi sinh tim phổi. Sau vài giây, Diana đã thở trở lại. Tất nhiên, đó là một cảm giác nhẹ nhõm bởi là người đầu tiên phát hiện thấy những dấu hiệu xấu, tôi chỉ muốn cứu sống họ. Khi ấy, tôi đã nghĩ mình làm được điều đó rồi. Thực lòng, tôi tưởng Diana sẽ sống. Theo những gì tôi được biết thì khi ở trên xe cứu thương, bà ấy vẫn sống. Nhưng sau khi nghe tin Diana qua đời trong bệnh viện, tôi rất buồn", ông Xavier cho hay.
Người cựu lính cứu hỏa chia sẻ ký ức về đêm hôm đó vẫn luôn in sâu trong tâm trí ông.
'Tôi không biết đó là Công nương Diana. Chỉ đến khi bà ấy được cho lên xe cứu thương, một nhân viên y tế mới cho tôi biết. Tôi đã rất sốc. Tôi từng nhìn thấy bà ấy rồi, nhưng không theo dõi hoàng gia Anh sát sao. Nghe tin xong, tôi bèn tiến lại chiếc xe, nhìn vào trong và lập tức nhận ra bà ấy".
Khi tai nạn xảy ra, người yêu của Diana là ông Dodi Fayed và tài xế Henri Paul đều thiệt mạng tại chỗ. Chỉ có vệ sĩ của bà, ông Trevor Rees-Jones, là sống sót và hiện đã 50 tuổi.
"Lúc đi về chiếc xe, tôi thấy rõ ràng tài xế đã tử vong nên không thể làm gì cho anh ta cả. Ông Fayed lúc đó ngồi sau, tình trạng rất nặng. Ông ấy bị ngừng tim và khi vừa đưa ra khỏi xe thì đã bị tuyên bố tử vong. Người vệ sĩ ngồi trước còn tỉnh táo nhưng ông ấy bị mắc kẹt trên xe, mặt bị thương nặng. Anh ta liên tục hỏi về công nương: 'Bà ấy đâu rồi? Bà ấy đâu rồi?'. Nhưng đội chúng tôi đã đề nghị anh ấy bình tĩnh và không nói gì. Tôi nói với anh ta rằng không ai trong số đồng nghiệp của tôi biết nói tiếng Anh nên tốt hơn là anh ấy nên nằm im không cử động. Tôi cũng trấn an anh ta là chúng tôi sẽ chăm sóc cho tất cả mọi người", Xavier kể tiếp.
Người lính cứu hỏa kể rằng sau khi Công nương Diana được đưa tới bệnh viện Pitie-Salpetriere của thành phố, ông quay trở lại trạm cứu hỏa và lập tức gọi điện thoại về nhà, kể cho vợ nghe những gì vừa diễn ra.
"Cô ấy đang ngủ, và tôi kể cho cô ấy về vụ tai nạn, về Công nương Diana. Tôi nói Diana bị ngừng tim nhưng tôi đã giúp bà ấy thở lại", Xavier kể.
Một báo cáo chính thức sau đó ghi rõ Công nương Diana qua đời do bị chấn thương nặng bên trong, mạch máu gần tim bị vỡ, gây chảy máu trong.
Kể từ khi kết hôn với Thái tử Charles vào năm 1981, bà Diana trở thành nhân vật hoàng gia được công chúng đặc biệt yêu mến. Thời điểm tai nạn, bà đã ly hôn được một năm. Đám tang của bà được 32,1 triệu người dân Anh cùng hàng triệu người dân trên thế giới theo dõi qua truyền hình vào ngày 6/9/1997.