 |
|
Hành khách nhốn nháo mặc áo phao. |
Đó là quang cảnh chuyến tàu cao tốc của hãng Petro Express thuộc Công ty TNHH Vận tải Quang Hưng Vũng Tàu về TP HCM, khởi hành lúc 13h ngày 24/7. Theo dự kiến, tàu sẽ về đến TP HCM lúc 14h30.
Một số người tò mò ùa đến vết nứt xem xét. Một người nước ngoài đã đậy lại chiếc nắp sắt vào vị trí cũ. Tàu vẫn chạy. Khoảng chừng 3 phút sau, chiếc nắp sắt ấy lại bị bật ra, từ phía dưới một bao tải đựng vỏ chai nhựa bị đẩy lên.
Lúc ấy ở khoang 2, nhiều người đã hoặc đang mặc áo phao. Hành khách bắt đầu yêu cầu tàu quay lại và đề nghị gọi ngay tàu cứu hộ. Khi nêu thắc mắc, nhân viên kỹ thuật của tàu giải thích rằng không có vấn đề gì vì các khoang cách biệt nhau, tàu chỉ bị thủng... khoang 1. Lúc này nước đã tràn lên đến mặt nền của khoang 1.
Hoảng loạn, nhiều người đã nhào ra cửa thoát hiểm, trèo cả ra phía ngoài, chuẩn bị nhảy xuống khi tàu đắm. Nhiều người dùng điện thoại di động báo tin dữ cho người thân. 13h30, tàu cứu hộ đến. Mọi người thở phào nhẹ nhõm.
Chuyện trục trặc kỹ thuật hay sự cố là chuyện có thể châm chước. Vấn đề đáng nói ở đây là sự vô trách nhiệm của nhà tàu. Khi bị thủng đáy tàu, nước tràn vào khoang 1 mà những người có trách nhiệm, từ trưởng tàu, nhân viên phục vụ lẫn cán bộ kỹ thuật không hề có thông báo, giải thích, trấn an và hướng dẫn hành khách đối phó tình huống như thế nào.
Những người nước ngoài trên khoang bị một phen hú vía và đáng thương vì sự khác biệt ngôn ngữ khiến họ không hiểu nguyên nhân, không nghe được một lời giải thích.
Theo Thanh Niên, tất cả hành khách quay lại điểm xuất phát lúc 13h45 và được thông báo nếu muốn đi tiếp thì cứ ngồi trên tàu để chờ thêm khách đi chuyến sớm nhất là chuyến 14h. Một vài người không hài lòng hoặc hoảng sợ đã bỏ tàu lên bờ. Có ít nhất 2 người nước ngoài lên bờ không đi tiếp tàu nữa.
Toàn bộ quá trình xảy ra sự cố, hành khách không nhận được một lời xin lỗi hay một sự giải thích, chứ đừng nói gì đến chuyện bồi thường của nhà tàu - Công ty TNHH Quang Hưng.
