Thiết kế của Odyssey thế hệ mới khác với xe đang bày bán ở Nhật Bản hay Việt Nam, khung gầm phát triển dựa trên nền tảng của Honda Pilot, nhờ đó nhẹ hơn 43,5 kg so với bản hiện tại.
Honda tinh chỉnh lại cabin rộng rãi hơn. Hàng ghế thứ hai thiết kế theo kiểu Magic Slide cho phép trượt theo chiều ngang với 5 vị trí, giúp hành khách dễ dàng tiếp cận hàng ghế thứ ba.
Hãng xe Nhật bổ sung tính năng CabinWatch hỗ trợ người lái dễ dàng quan sát hai hàng ghế phía sau thông qua màn hình cảm ứng 8 inch, nhờ sử dụng một camera gắn trên trần xe. Hệ thống thông tin giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Honda khẳng định, Odyssey 2018 cách âm tốt hơn phiên bản cũ nhờ thiết kế thân xe khí động học, cửa xe gia cố dày hơn, kết hợp hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động.
Odyssey 2018 trang bị động cơ 3,5 lít V6 VTEC mới, công suất 280 mã lực, mô-men xoắn 355 Nm. Tăng 30 mã lực và 16 Nm so với phiên bản cũ. Tùy chọn hộp số tự động 9 cấp trên các phiên bản LX, EX, EX-L, EX-L Navi Res và hộp số 10 cấp trên bản Touring, Elite.
Honda cho biết, Odyssey thế hệ mới tiết kiệm nhiên liệu hơn bản hiện hành, mức 12,3 lít/100 km trên đường đô thị, 8,4 lít/100 km đường cao tốc và 10,7 lít/100 km đường hỗn hợp.
Ngoài những trang bị an toàn giống phiên bản cũ với gói Honda Sensing, hãng xe Nhật bổ sung thêm hệ thống phanh giảm nhẹ khi va chạm, cảnh báo chệch làn, phát hiện chệch khỏi đường và điều khiển hành trình chủ động.
Theo kế hoạch, Honda Odyssey thế hệ mới sẽ bán ra từ cuối tháng 5 với giá từ 30.900 USD. Tại Mỹ, Odyssey cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Sienna, Kia Sedona và Dodge Grand Caravan.
>> Ảnh chi tiết Honda Odyssey 2018
VnExpress