Sự việc xảy ra trên máy bay Airbus A321-200 của hãng hàng không Asiana Airlines, khởi hành từ đảo Jeju đi thành phố Daegu hôm 26/5. Người phát ngôn của Asiana Airlines cho biết khi máy bay chỉ còn ba phút nữa hạ cánh, một người đàn ông ngồi gần lối thoát hiểm mở tấm che, kéo cần gạt khiến cánh cửa mở toang.
Thời điểm đó, máy bay còn cách mặt đất khoảng 200 mét và tất cả hành khách đều thắt dây an toàn nhưng đã gây ra tình trạng hỗn loạn, hoảng sợ. Máy bay hạ cánh lúc 12h40 tại sân bay Daegu, 9 hành khách đều là thanh thiếu niên đã được đưa tới bệnh viện sau khi có biểu hiện khó thở.
Một số đoạn video lan truyền cho thấy khoảnh khắc máy bay trước khi hạ cánh, một cánh cửa bên trái bị mở tung và gió lùa vào trong khoang rất mạnh. Những hành khách ngồi gần cửa bám chặt vào tay ghế, vẻ mặt căng thẳng.
Một hành khách 44 tuổi nói với hãng tin Yonhap News Agency: "Tôi nghĩ máy bay sắp phát nổ. Có vẻ như những hành khách ngồi gần cửa đã ngất xỉu". Phi hành đoàn phát ra thông báo tìm kiếm hành khách là bác sĩ trên máy bay để hỗ trợ giải quyết tình hình. Nhiều người la hét, khóc lớn và hoảng loạn.
Chuyến bay có 48 học sinh đang trên đường đến tham gia hội thao quốc gia ở thành phố Ulsan, cách Daegu khoảng 70 km. "Lũ trẻ run rẩy, hoảng loạn và khóc lóc. Những em ngồi gần cửa thoát hiểm có lẽ bị sốc nhất", một phụ huynh cho biết.
Ngay khi máy bay hạ cánh, cảnh sát đã bắt giữ người đàn ông mở cửa và đang điều tra hành vi vi phạm luật an toàn hàng không của người này. Anh ta đi một mình, không có biểu hiện say rượu nhưng chưa đưa ra lý do về hành động này. "Rất khó để lấy lời khai của nam hành khách. Chúng tôi sẽ điều tra động cơ và đưa ra biện pháp thích đáng", cảnh sát cho biết. Theo một số nhân chứng, ở thời điểm mở cửa, người đàn ông giống như muốn nhảy ra ngoài, các tiếp viên hét lớn và kêu gọi các hành khách khác kéo người này vào trong.
Một quan chức của Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc nói với Reuters các nhà chức trách đang xem xét Asiana Airlines có tuân theo các quy trình quản lý lối thoát hiểm khẩn cấp hay không.
Theo các chuyên gia, cửa thoát hiểm của máy bay có thể mở khi chuẩn bị hạ cánh, máy bay gần mặt đất nên áp suất bên trong và ngoài cabin tương đương nhau. Giáo sư Sohn Myong-hwan của Khoa bảo trì hàng không, Đại học Sehan (Hàn Quốc) nhận định: "Điều đó đặc biệt nguy hiểm trong quá trình hạ cánh và cất cánh, vì vậy nhân viên chuyến bay lẽ ra phải ngăn hành khách đó lại. Theo tôi, hãng hàng không khó có thể tránh được trách nhiệm trong sự việc này".
Hà Nguyên (Theo Reuters, Yonhap)