Hành khách chờ đi tàu. |
Không đến mức phải dậy từ nửa đêm, mang ghế đến phòng vé xếp hàng, xí chỗ như ở ga Sài Gòn những ngày trước Tết nhưng mấy ngày này, lượng người đến mua vé tại ga Hà Nội tăng vọt đột biến. 15h ngày 2/2, các cửa bán vé của ga Hà Nội chật kín, không còn một chỗ đứng, người xếp thành hàng dài. Ba nhân viên đeo biển hiệu ngành đường sắt, cầm chiếc loa tay ra rả liên tục: "Đề nghị bà con xếp hàng mua vé theo thứ tự".
Chị Nhung mừng ra mặt vì sau hơn 30 phút xếp hàng chờ đợi chỉ còn hai người nữa là đến lượt chị. Vậy mà 5 phút sau, chị lại ỉu xìu ra về. Không kìm nén được trước cung cách phục vụ của nhà ga, chị Nhung lớn tiếng: "Xếp hàng đợi hơn nửa tiếng đồng hồ, khi đến lượt thì nhân viên mới nói là hết vé. Tại sao nhà ga không thông báo tàu nào hết vé, tàu nào còn vé để người mua biết khỏi phải xếp hàng chờ đợi?". Nghe chị Nhung phàn nàn, một số người đang đứng ở khu vực giữa hàng lục tục lôi điện thoại ra bấm, í ới hỏi người thân xem có lùi được ngày đi lại không.
Cho đến 15h ngày 2/2, vé tàu đi Sài Gòn đã bán hết đến tận ngày 7/2. Chị Bình, làm ở một công ty kinh doanh hàng may mặc trong TP HCM càu nhàu: "Lẽ ra ngày 3/2 đã phải đi làm, xin người ta nể lắm mới cho mình nghỉ đến thứ hai tuần sau. Giờ nhỡ tàu lại phải xin nghỉ nữa thì mặt mũi nào!". Cứu vãn tình thế, chồng chị Bình quyết định nhanh: "Thôi, anh đưa em ra mua vé máy bay đi trước, ba bố con mua vé tàu vào sau cũng được".
Phòng vé ở số 1 Quang Trung (Hà Nội) của Vietnam Airlines cũng nhộn nhịp không kém. Nhân viên bán vé cuống cuồng vì lượng người đặt vé quá đông. Gọi đến số điện thoại 8320320 để đặt chỗ, máy liên tục thông báo các đường dây bị bận. Một nhân viên trực số điện thoại này cho biết, muốn đi TP HCM trong vài ngày tới chỉ có thể mua được vé lẻ, một vài người. Tất cả các chuyến bay ban ngày của Vietnam Airlines đi TP HCM ngày 3/2 đều đã hết vé (hạng phổ thông). Nếu có nhu cầu, hành khách chỉ có thể đi vào chuyến bay đêm 21h và 23h. Các ngày tiếp theo, mỗi chuyến cũng chỉ còn 1-2 chỗ trống.
Phương tiện đường bộ có dễ thở hơn đôi chút. Bến xe phía Nam tách hẳn khu vực riêng biệt phục vụ cho những hành khách đi xa. Hiện tại, bến xe phía Nam mỗi ngày có 4 chuyến đi TP HCM, 3 chuyến đi Đà Nẵng, 2 chuyến đi Buôn Ma Thuột. Ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc Xí nghiệp quản lý bến xe phía Nam cho biết: Những ngày sau Tết, lượng khách luôn tăng nhiều trên các chặng đi phía Nam. Ngày 1/2, lượng khách đi tuyến Hà Nội - Đà Nẵng tăng đột biến, bến xe phía Nam phải tăng thêm 1 chuyến. Theo ông Thành: "Căn cứ vào tình hình, khi thấy còn khách là doanh nghiệp vận tải đề nghị tăng chuyến nên sẽ không có tình trạng khách bị ùn ứ qua ngày". Tuy nhiên, quan sát tại quầy vé, chúng tôi thấy khá nhiều hành khách bị lỡ chuyến. Nếu chủ động mua vé trước một ngày, hành khách mới có thể thoải mái lựa chọn giờ xe chạy, loại xe...
Tại ga Đà Nẵng, lượng khách đi tàu vào TP HCM đang tăng rất cao, gây nên tình trạng quá tải, hành khách phải chen chúc nhau trong sân ga. Lãnh đạo ga phải tăng cường thêm lực lượng bảo vệ, trực các phòng ban liên tục để có thể giải quyết những yêu cầu của hành khách. Tình hình vé chợ đen ở ga Đà Nẵng cũng ít xuất hiện. Sau Tết, ga Đà Nẵng đã tăng cường thêm chuyến tàu D3 từ Đà Nẵng đi TP HCM nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Theo ông Dương Văn Bường, Trưởng phòng Điều độ Công ty quản lý bến và dịch vụ vận tải Đà Nẵng, hiện mỗi ngày có đến 15.000 - 20.000 lượt khách từ bến đi các tuyến, chủ yếu là đi các tuyến phía Nam. Hiện giá vé tăng hơn so với những ngày bình thường là 40%. Ông Bường khẳng định, tất cả những hành khách vào bến đều được giải quyết đi trong ngày, không để xảy ra tình trạng ùn tắc. Tuy nhiên, vấn đề hiện nay là tình trạng xe dù vẫn công khai hoạt động trên các tuyến như ngã tư Hòa Cầm, ngã ba Huế, đường Trường Chinh... |
(Theo Thanh Niên)