Đường bay Hà Nội - TP HCM bận rộn bậc nhất thế giới

Thông tin này vừa được OAG, tổ chức chuyên theo dõi, thống kê về du lịch, hàng không hàng đầu thế giới công bố. Tổ chức này thống kê các đường bay bận rộn nhất thế giới theo chỉ tiêu tải ghế cung ứng. Theo thống kê này, đường bay từ Hà Nội đi TP HCM của Việt Nam đứng thứ 4 với khoảng 10,9 triệu ghế. So với năm ngoái, đường bay này bị tụt một bậc nhưng vẫn tăng 3% còn so với trước dịch thì tăng 6%.

Từ năm 2017, Việt Nam liên tục góp mặt trong nhóm 10 thị trường có đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới với chặng Hà Nội - TP HCM. Hiện tại, 5 hãng bay trong nước gồm Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines đều khai thác hành trình này với khoảng 60 chuyến khứ hồi mỗi ngày. Trong đó, Vietnam Airlines, Vietjet khai thác nhiều nhất với trên 20 chuyến bay khứ hồi mỗi hãng vào ngày thường.

Theo thống kê của Cục Hàng không, năm 2023, đường bay Hà Nội - TP HCM vận chuyển hơn 9 triệu khách, chiếm 22% lượng khách nội địa. Theo Cục, trung bình cứ 5 khách bay nội địa, có một hành khách bay trên chặng Hà Nội - TP HCM hoặc ngược lại.

Bầu trời châu Á trở thành nơi bận rộn nhất thế giới với 9 trên tổng số 10 đường bay nội địa vào danh sách này. Đứng đầu là đường bay Jeju đi Gimpo (Seoul) với 13,7 triệu ghế cung ứng. Thứ hai là đường bay Fukuoka đi Haneda (Tokyo) với 11,2 triệu ghế năm qua. Soán vị trí thứ ba của đường bay Việt Nam trong năm nay là chặng Sapporo đi Haneda (Tokyo) với 11,9 triệu ghế cung ứng. Đường bay duy nhất không nằm ở châu Á trong Top 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới là Melbourne - Sydney với 9,3 triệu ghế, đứng thứ 5.

Ở hạng mục đường bay quốc tế, châu Á cũng chiếm ưu thế khi các chuyến bay giữa Hàn Quốc, Nhật Bản, Singapore, Malaysia, Trung Quốc luôn chở lượng khách khổng lồ. Đứng đầu thế giới năm nay là đường bay Kuala Lumpur (Malaysia) đi Singapore với 4,8 triệu ghế. Xếp sau là đường bay từ Cairo (Ai Cập) đi Jeddah (Arab Saudi).

Đứng thứ ba là đường bay Hong Kong đi Đài Bắc với 4,5 triệu ghế, tăng 130% so với năm ngoái. Đường bay này từng đứng số một thế giới năm 2019, trước đại dịch. Chặng từ Bangkok (Thái Lan) đi Singapore đứng thứ 9 thế giới với 3,4 triệu ghế. Cũng xuất phát từ Bangkok, chặng bay đến Incheon (Seoul) đứng thứ 10 trong danh sách.