Sau khi đâm, tàu Quang Đức đã bị một vết nứt cao 3 m, ngang 1 m và một lõm sâu 20 cm. Từ vết nứt này, dầu chảy tràn ra sông.
 |
| Nơi mạn tàu Quang Đức bị nứt. Ảnh: A.N. |
Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Cảng vụ TP HCM đã cử doanh nghiệp tư nhân cứu hộ cứu nạn Đại Minh đến hiện trường dùng phao để ngăn chặn không cho dầu tràn thêm. Đồng thời, đơn vị cũng tiến hành hàn kín vết nứt phía mạn thuyền tàu Quang Đức.
 |
| Dầu đã được khoanh vùng sau đó vớt lên hết. Ảnh: A.N. |
Hơn 2 giờ sau khi xảy ra tai nạn, khoảng hơn 400 lít đầu đã được gom lên hết. Khoảng 13h trưa, tàu Quang Đức được kéo vào bờ.
Theo ông Nguyễn Xuân Sâm, người trực tiếp chỉ huy công trường ứng cứu tràn dầu của công ty Đại Minh cho biết, đây là loại dầu rất có giá nhưng cũng rất độc, nên nếu để dầu đen lan ra sẽ gây ảnh hưởng lớn đến môi trường.
 |
| Tàu Quang Đức sau khi được đưa vào bờ. Ảnh: A.N. |
Tàu Quang Đức trọng tải 1.800 tấn lấy dầu từ kho xăng dầu PETEC, nằm tại cảng, đang chuẩn bị xuất bến. Theo các thuyền viên, lúc xảy ra tai nạn, tất cả đều có mặt trên tàu nhưng sự việc xảy ra quá nhanh và bất ngờ nên không phản ứng kịp.
Địa điểm xảy ra tai nạn cách cảng Lotus, nơi xảy ra vụ đâm tàu Hoàng Đạt 36, 2 km.
(Theo VnExpress)
