Sáng 23/3, ông Trịnh Đức Hùng, Chủ tịch UBND xã Trí Nang, huyện Lang Chánh cho hay, sau khi hoàn tất thủ tục khám nghiệm, thi thể các nạn nhân đã được bàn giao cho thân nhân lo hậu sự. "Ở đây chưa từng chứng kiến tai nạn thảm khốc như vậy. Những người chết đều là lao động chính trong nhà, hoàn cảnh rất khó khăn", ông Hùng nói.
Chiếc xe nằm ép vào vách núi khi đổ đèo gặp nạn.
Trong số 7 nạn nhân thiệt mạng, có 5 người ở xã Trí Nang. Những người này đều là anh em, họ hàng thân thích. Công việc bấp bênh nên họ thường rủ nhau đi làm thuê, làm mướn kiếm thêm thu nhập lúc nông nhàn.
Men theo con đường nhỏ dẫn vào bản Cảy, không khí tang thương bao trùm nhiều căn nhà sàn của người Thái. Tiếng khóc vọng vang một vùng, nghe não nề. Làng xóm chưa hết bàng hoàng vì hung tin ập đến bất ngờ.
Ngồi bần thần bên di ảnh vợ, anh Lê Phi Mạnh (42 tuổi, chồng nạn nhân Lê Thị Cảnh) bảo, vợ ra đi đường đột để lại cho anh hai con còn thơ dại. Anh Mạnh kể, độ hai năm nay, vào lúc rảnh rỗi vợ chồng thường nhận đi bốc keo thuê cho các chủ vườn. Công việc vất vả, nặng nhọc nhưng thu nhập không đáng kể, chỉ 200.000-300.000 mỗi ngày công.
"Nghề này hiểm nguy rình rập, gỗ phi vào người, dập hay gãy chân tay là thường tình. Nhẹ thì bong gân, trật khớp nhưng quen rồi. Cũng vì mưu sinh cơm áo, biết sao được...", anh Mạnh kể. Chiều qua, do bị đau tay, anh ở nhà, mình chị Cảnh đi làm. Buổi tối thì tai hoạ ập đến, cướp đi sinh mạng người vợ mới 37 tuổi.
Ca bốc gỗ chiều 22/3 có 8 lao động, đều người Trí Nang và thị trấn Lang Chánh. Ba người trong số đó may mắn thoát nạn vì đi xe máy về trước.
Chị Lê Thị Thủy, 27 tuổi, bảo không ngờ xe gỗ tối qua là chuyến hàng cuối cùng được làm việc cùng mẹ - bà Lê Thị Sơn, 48 tuổi. Thuỷ hôm nay không thể lo tang ma cho mẹ, phải nhờ họ hàng, xóm giềng hỗ trợ. Cô gái trẻ là một trong số người may mắn không theo xe hàng nên thoát chết.
Gương mặt thất thần Thủy kể, khoảng 12h trưa 22/3, nhóm của chị gồm 8 người đi bốc cây thuê tại làng Vần, xã Yên Thắng, huyện Lang Chánh. Đến 20h30 cùng ngày thì xe chất đầy thùng, vì con nhỏ ở nhà đang ốm nên chị cùng chồng (anh Lê Phi Hiến) và bác gái Lê Thị Phẩm đi xe máy về trước. 5 người còn lại đi cùng ôtô chở keo về sau.
"Đáng ra mẹ tôi về cùng vợ chồng tôi, nhưng bác gái kêu buồn nôn, say xe nên mẹ tôi lại nhường chỗ cho bác. Nếu đi chung xe, có khi còn thêm nhiều người chết nữa...", chị Thủy kể. Chị cho hay, chiếc xe va vào vách núi khi chỉ còn cách nhà các nạn nhân khoảng 7-8 km.
Chừng 22h, khi nghe tin xe chở gỗ keo gặp nạn, vợ chồng Thủy linh tính không lành, vội lao đến hiện trường thì bàng hoàng chứng kiến cảnh đống gỗ hàng chục khối đè lên các nạn nhân. Lúc này họ đều thiệt mạng, chiếc xe nát bét cabin.
Người thân khóc ngất trước sự ra đi đường đột của 5 nạn nhân. Ảnh: Lam Sơn.
Sáng nay, lực lượng chức năng sau khi hoàn tất công tác khám nghiệm đã giải phóng hiện trường. Gần trưa, tỉnh lộ 530 qua dốc Bả Vai, xã Trí Nang, huyện Lang Chánh đã cơ bản thông xe. Do khu vực xe tải bị nạn là khúc cua tay áo, đèo dốc hiểm trở, mặt đường hẹp khiến công tác cứu hộ gặp nhiều trở ngại.
Ông Mai Xuân Liêm, Phó chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hoá và lãnh đạo Ban An toàn giao thông quốc gia trực tiếp chỉ đạo công tác khắc phục hậu quả. Lãnh đạo tỉnh Thanh Hoá đánh giá, đây là vụ tai nạn thảm khốc, cướp đi sinh mạng của nhiều người. Chính quyền địa phương đã thăm hỏi, hỗ trợ các gia đình có người bị nạn. Nguyên nhân tai nạn đang được điều tra.
Hiện trường tai nạn.
Khoảng 21h15 ngày 22/3, xe tải biển số Thanh Hóa chở gỗ từ vùng biên giới Yên Khương về xuôi thì gặp nạn trên tỉnh lộ 530, thuộc xã Trí Nang, huyện Lang Chánh. Trong 7 nạn nhân tử vong, 5 người ở xã Trí Nang, 2 người ở thị trấn Thống Nhất, huyện Yên Định.
Theo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), lúc 21h18 xe tải chạy 46 km/h, trước đó 10 giây là 33 km/h, tức trong giới hạn cho phép. Chiếc xe nhãn hiệu Cheng Long, tải trọng thiết kế 17.900 kg, sản xuất tại Việt Nam, số người ngồi cho phép là 2. Xe được đăng kiểm lần cuối ngày 29/10/2020 với thời hạn đến ngày 28/10/2021.
Theo cơ quan chức năng, xe tải đã chở vượt tải 5 người. Nhận định ban đầu của nhà chức trách ôtô có thể đã chở hàng cồng kềnh, khi vào cung đường cua gấp, tài xế không kiểm soát được tay lái.
