Các nhân viên dựng dàn khung trên đó có treo những quả bóng sắt kích thước bằng quả bưởi trên đường ray xe lửa. Ngành đường sắt Indonesia cho rằng việc những chiếc bóng sắt này có thể đập thẳng vào đầu người ngồi trên nóc tàu là một biện pháp ngăn chặn tình trạng đi tàu chui. |
Ở Indonesia tàu hỏa được xem là phương tiện đi lại rẻ tiền và thông dụng. Tuy nhiên do khâu quản lý kém nên vẫn còn nhiều khách đi tàu chui và tình trạng quá tải trên tàu thường diễn ra. Tình trạng này thường dẫn đến các vụ tai nạn xe lửa ảnh hưởng đến tính mạng của người dân. |
Trước đó Indonesia đã từng áp dụng các biện pháp để ngăn chặn tình trạng ngồi nóc tàu như bọc dây thép gai hoặc đổ dầu lên trên nóc tàu, thậm chí thuê cả nhạc sĩ để viết những bài hát về an toàn giao thông. Nhưng tất cả đều không thành công. |
Hệ thống khung bóng sắt đầu tiên được dựng tại đường ray Bekasi, bên ngoài thành phố Jakarta vào ngày hôm qua 17/1. |
Hầu hết những người ngồi trên nóc tàu hay bám vào cửa ra vào của tàu đều là những người nghèo khổ, thu nhập thấp nên không có đủ tiền để mua vé. |
Theo số liệu của BBC, năm 2008 có tới 53 người thiệt mạng khi ngồi trên nóc tàu. Còn trong năm 2011, số người chết là 11 người. Anh Mulyanto, 27 tuổi cho biết: "Có vẻ như hệ thống mới này khá nguy hiểm. Nhưng tôi không nghĩ là nó có thể kéo dài lâu. Họ đã thử nhiều cách để ngăn chặn chúng tôi, nhưng cuối cùng thì chúng tôi vẫn luôn thắng". |
Phan Tâm
Ảnh: AP