Trong tháng 4, thành viên thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) ghi nhận doanh số tổng hơn 30.000 chiếc. Bên cạnh những dòng xe bán chạy như Toyota Vios, Mitsubishi Xpander, với số lượng hàng nghìn chiếc, nhiều ôtô bán chậm có doanh số đếm trên đầu ngón tay.
Theo thống kê này, xe Nhật chiếm đến 9 vị trí trong nhóm 10 bán chậm và chiếc còn lại thuộc về Ford Tourneo. Toyota có hai dòng xe lọt top 10 bán chạy, nhưng cũng có 3 dòng xe bán chậm gồm Avanza, Alphard và Land Cruiser, với số lượng lần lượt 4, 5 và 24 xe. Suzuki ngoại trừ điểm sáng ở mẫu XL7, góp 3 dòng xe ở nhóm cuối bảng gồm Swift, Ciaz và Ertiga, với doanh số lần lượt 3, 11, 18 chiếc.
Ở phân khúc sedan cỡ D, Honda Accord có doanh số thấp nhất phân khúc, sau các đối thủ như Mazda6, Toyota Camry, đồng thời cũng là một trong những xe bán chậm nhất thị trường. Thương hiệu Isuzu có hai xe trong nhóm này gồm Mu-X và bán tải D-Max. Hầu hết xe trong nhóm bán chậm là xe nhập khẩu nguyên chiếc. Ford Tourneo là mẫu hiếm hoi lắm ráp tại Việt Nam nằm ở nhóm bán chậm. Với doanh số không như kỳ vọng, hãng xe Mỹ cho biết sẽ dừng sản xuất chiếc mpv này từ tháng 6, chưa đầy 2 năm sau khi ra mắt.
Thiên Di