 |
| Xe hơi bay có thể thành hiện thực sau 25 năm nữa. |
Đó là nhận định của các kỹ sư thuộc Cơ quan Vũ trụ Mỹ và các công ty hàng không, những người đang hình dung ra tương lai của việc đi làm bằng "xe hơi bay" thay vì xe buýt, tàu điện hay xe con hiện nay. Viễn cảnh này sẽ rất giống với mô tả trong bức tranh trên, do bộ phận nghiên cứu và phát triển của Boeing thiết kế. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng tin rằng khoảng 25 năm nữa, loại phương tiện như vậy mới xuất hiện trên thị trường.
Cho tới nay, con người đã không ít lần thử chinh phục bầu trời bằng các loại xe bay, nhưng đều không thành công cho lắm. Những loại phương tiện đó không chỉ có giá thành quá cao, người lái cần được huấn luyện kỹ càng như một phi công, mà quá trình thiết kế chúng cũng gặp phải nhiều thách thức kỹ thuật đáng kể.
"Khi cố gắng tích hợp chúng, bạn cho ra kịch bản tồi tệ nhất: một chiếc xe đắt đỏ, nặng nề, chậm chạp và do đó rất khó sử dụng", Mark Moore, giám đốc bộ phận nghiên cứu phương tiện hàng không cá nhân tại Trung tâm nghiên cứu Langley của NASA, cho biết.
Tuy nhiên, Boeing tin tưởng vào tương lai của các xe hơi bay, và họ đã bắt đầu xem xem xét tới việc làm thế nào để phân luồng giao thông và ngăn chặn hiện tượng huyên náo bầu trời khi mà hàng ngàn chiếc xe hơi bay lượn như vậy.
 |
| Thế hệ máy bay nhỏ tiếp theo có thể trông giống chiếc Farnborough F1 này. |
Theo VnExpress, NASA cũng đang nghiên cứu loại phương tiện bay mà mục tiêu đầu tiên là cải tiến những chiếc máy bay nhỏ. Loại máy bay này hiện rất đắt, nặng nề, mất vài tháng để tập lái, tốn kém khi vận hành và khiến cho việc bay trở thành phi thực tế với hầu hết mọi người. Nhưng trong 5 năm, các nhà nghiên cứu của NASA hy vọng sẽ phát triển công nghệ chế tạo máy bay nhỏ sao cho chúng có thể bay qua lại giữa các sân bay cấp vùng, có giá thành thấp hơn 100.000 đôla, ồn ào chỉ như xe môtô và dễ lái như xe hơi
