Muốn thực hiện được những chuyến "xe ôm", các chàng phải bỏ ra một số tiền đầu tư không ít, phải tỏ ra giàu có, sành điệu thì mới mong mê hoặc được người đẹp. Xe phải xịn, điện thoại phải ngon lành, áo quần phải mốt và phải đưa nàng đến những nơi sang trọng. Muốn nhanh chóng lấy được lòng người đẹp thì các chàng phải tận dụng triệt để phương châm "Con đường ngắn nhất đến trái tim phụ nữ là đường tới shop".
Thanh (quê ở Bến Tre) lên Sài Gòn làm việc cho một công ty trong khu chế xuất Tân Thuận. Sau một thời gian tìm hiểu và tình nguyện làm "xe ôm" đưa đón, Thanh đã chinh phục được Trúc (cùng công ty). Tình yêu nồng cháy kéo dài được hơn 4 tháng, khi "con ong đã tỏ đường đi lối về" thì chàng "quất ngựa truy phong" với lý do "không hợp nhau". Sau một tuần chưa hết buồn thì Trúc lại đau đớn chứng kiến cảnh "người yêu" đang làm "xe ôm" đưa rước cô bạn thân của mình vẫn với phong cách tự tin, lịch lãm ấy. "Xe ôm" kiểu này "hợp đồng" bao trọn gói, mọi lúc mọi nơi, mỗi ngày đưa rước đi làm, tối chở đi chơi, xem phim, ca nhạc, ăn uống...
Còn Công (quê Ninh Thuận) không đẹp trai, da đen, mập nhưng anh có sự nhiệt tình, có cái miệng khá dẻo. Là người bán hàng giỏi, Công chinh phục bạn gái cũng rất giỏi, bằng mọi cách anh đưa đối phương vào mộng đẹp của tình yêu, làm "xe ôm" cho nhiều cô gái và đã sống chung với họ, trong lúc cao hứng Công khoe: "10 năm ở Sài Gòn tôi sống với... 13 cô, lúc nào cũng có người yêu "sơ-cua". Nhưng đó chưa phải là giới hạn cuối cùng của anh chàng !
Nguyễn Trọng Thanh và Ngọc Minh yêu nhau từ hồi học THPT, Thanh thi đậu vào ĐH Sư phạm TP HCM, còn Minh thi rớt nhưng cũng lên thành phố tìm việc để gần người yêu. Ra trường Thanh đi dạy cho một trường dân lập, Minh vẫn là một công nhân. Sau thời gian thuê nhà sống chung, Minh đòi cưới thì anh chàng ngoảnh mặt vì "một thầy giáo như anh phải có một người yêu học thức cao hơn chứ không thể yêu một cô công nhân như em được". Anh chạy theo một mối tình mới, ruồng bỏ người yêu mình. Khi Thanh biết người con gái anh đang theo đuổi đã có người yêu khác thì lại tức tối bỏ việc, lao vào ăn chơi, làm tài xế "xe ôm" cho hết cô gái này đến cô gái khác. 10 năm làm việc ở Sài Gòn tài sản của anh chỉ là chiếc xe máy bạc màu và chiếc điện thoại di động.
Theo Thanh Niên, yêu và được yêu là điều hạnh phúc nhất, còn điều tồi tệ nhất là bị lợi dụng tình yêu. Những cô gái nhẹ dạ cả tin sẽ trở thành nạn nhân. Người xưa có câu: "Ở người đàn bà tội lỗi dễ tha thứ nhất là sự nhẹ dạ”. Nhưng nhẹ dạ để trở thành khách "xe ôm" kiểu như trên thì rất dễ ảnh hưởng đến hạnh phúc cả cuộc đời. Những mối tình "xe ôm" rồi sẽ đi đến đâu và còn bao nhiêu cô gái là nạn nhân của mối tình như thế?
