 |
|
Một điểm bán xăng dầu. |
TP HCM: Giảm giá đúng giờ
Dù mức giảm giá không được như mong đợi và trời đang mưa vào giờ tan tầm, nhiều khách hàng vẫn sẵn sàng chờ dưới mưa vài phút để các cửa hàng tiến hành thủ tục điều chỉnh giá mới. Cánh tài xế taxi xem ra phấn khởi hơn bởi bình quân mỗi xe taxi sẽ tiết kiệm được 30.000-50.000 đồng/ngày.
Tại các cửa hàng ở khu vực trung tâm TP HCM, hầu như việc điều chỉnh giá bán được thực hiện đúng 17h. Ở một vài cửa hàng, thủ tục kiểm kê, chỉnh đồng hồ, bảng giá trễ 5-10 phút nhưng hầu như đều có 1-2 trụ bơm xăng đã được điều chỉnh giá mới để kịp bán cho khách hàng.
Ông Huỳnh Tấn Phong, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý thị trường TP HCM, cho biết: "16h30, các đội quản lý thị trường đều đã được triển khai và tung lực lượng để giám sát hoạt động của các cửa hàng kinh doanh xăng dầu trong thời điểm điều chỉnh giá bán theo quy định. Đến 17h30, lãnh đạo Chi cục quản lý thị trường TP HCM chưa nhận được báo cáo nào về tình trạng chậm điều chỉnh giá của các cửa hàng kinh doanh xăng dầu".
Đặc biệt, tại một cửa hàng xăng dầu trên đường Điện Biên Phủ còn treo thêm băngrôn giới thiệu đảm bảo bán xăng không có pha aceton.
Đà Nẵng: Xếp hàng đổ xăng vì "hiếu kỳ"
Tại các cây xăng ở đường Quang Trung, Nguyễn Văn Linh, Thái Phiên, Cách Mạng Tháng 8, thông tin xăng giảm giá đã làm nhiều người bất ngờ. Chị Trần Thị Mai, trú tại đường Quang Trung, Hải Châu cho biết: "Chúng tôi bất ngờ chứ không ngạc nhiên vì các phương tiện thông tin đã dự báo từ những ngày trước đó. Tuy nhiên, việc điều chỉnh giá xăng giảm lại quyết định ngần ngừ trong khi quyết định tăng giá lại đưa ra nhanh chóng".
Đến 17h30, tại cây xăng Quang Trung, hàng trăm xe máy (chủ xe vừa biết được thông tin) nên "hiếu kỳ" đến xếp hàng đổ xăng. Bà Nguyễn Thị Phương, chủ hãng vận tải tư nhân trên đường Ngô Quyền, cho biết: "Chúng tôi đã chịu lỗ và chạy cầm chừng quá lâu. Việc giảm giá xăng lần này sẽ đỡ phần nào cho các vận tải. Xăng tăng giá nhưng chủ xe không dám tăng cước vì sợ bạn hàng bỏ qua xe khác".
Cần Thơ: Người tiêu dùng chưa hài lòng
Nhiều ý kiến cho rằng, mức giảm này vẫn chưa tương ứng mức giảm giá xây dựng trên thị trường thế giới. Một số người khác thì cho rằng "phần lợi" mà người tiêu dùng được hưởng do giảm giá lần này chưa thể bù lại với những gì mà người tiêu dùng đã "mất" do trong các lần tăng giá trước.
Trong khi đó, một chủ doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tại Cần Thơ thì than: "Hôm nay, ngủ trưa thức dậy tôi mất đứt 2 tỷ đồng". Anh cho biết, hiện công ty anh vẫn còn tồn khoảng 2 triệu lít xăng dầu. Mặc dù thông tin giảm giá đã có thể dự báo trước, nhưng hàng đã nhập về rồi cũng đành... "ôm".
Khi so sánh mức giảm này với những khoản lợi mà doang nghiệp được hưởng từ các lần tăng giá trước, anh cho biết: "Người dùng chỉ mới nhìn vào "bề nổi", bởi phần doanh nghiệp bị "mất" không chỉ 1.000 đồng/lít xăng dầu giảm giá mà doanh nghiệp còn phải "gánh" khoản lãi suất ngân hàng không phải là con số nhỏ...".
(Theo Lao Động)
