Các nhân viên cứu hộ tiết lộ: "Các toa tàu phía trước bị trật khỏi đường ray. Vẫn có một vài hành khách bị kẹt ở toa đầu tiên. Chúng tôi đang cố gắng giải cứu cho họ". Hỏng nghiêm trọng nhất là toa tàu đầu tiên. Toa này lật nhào rồi bị kẹt giữa máy xúc và một cây cầu. Những đoạn băng trên truyền hình tại hiện trường vụ tai nạn cho thấy, các nhân viên cứu hộ đang giúp một người đàn ông ra khỏi toa khách qua cửa sổ.
Soner Celik, hành khách có mặt trên chuyến hành trình từ thủ đô Ankara tới thành phố Istanbul, kể lại, chiếc máy xúc đang làm việc tại công trường làm đường trên sườn đồi, phía dưới là đường ray. Máy xúc đột nhiên trượt xuống và rơi vào đoàn tàu đang chạy bên dưới. Hiện, thông tin về tình trạng sức khỏe của những người bị thương vẫn chưa được tiết lộ. Tai nạn xảy ra cách thành phố Istanbul 250 km.
AP đưa tin, chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ đang nỗ lực để cải thiện hệ thống đường sắt đang xuống cấp tồi tệ của nước này. Những đoàn tàu được trang bị nghèo nàn thiết bị, đường ray han rỉ và mòn, thiếu các barrie là những mối lo lắng của không chỉ của các hành khách mà còn của người dân mỗi khi chứng kiến tàu chạy qua. Vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc nhất của Thổ Nhĩ Kỳ xảy ra năm 2004 làm 37 người thiệt mạng và 95 người khác bị thương.
|
|
| Một số toa tàu bị trật khỏi đường ray. |
|
|
| Hiện trường vụ việc xảy ra cách thành phố Istanbul 250 km. |
|
|
| Máy xúc đang làm việc ở công trường bên trên bỗng đổ nhào xuống đoàn tàu đang chạy bên dưới. |
|
|
| Những người bị thương được nhân viên đưa ra ngoài qua cửa sổ. |
Bình Minh
