Thời giá dầu tăng cao và do chưa có nhiều kiểu xe “lai” (xe hybrid, tức xe vừa chạy xăng vừa chạy điện hoặc một loại nhiên liệu thay thế khác) như hai đối thủ Nhật là Toyota Motor và Honda Motor nên các đại gia Mỹ ở Detroit đành phải tung chiến dịch khuyến mãi khác lạ. Chương trình khuyến mãi của General Motors Corp. (GM) mang tên Red Tag Event (Sự kiện nhãn đỏ) với nhãn đỏ ghi rõ giá bán tối đa của mỗi chiếc. Chiến dịch này áp dụng cho những khách hàng mua các kiểu xe thương hiệu Buick, Chevrolet, GMC và Pontiac thuộc đời 2005 và 2006. Các kiểu xe thương hiệu đắt tiền Cadillac, Saturn, Saab và HUMMER không nằm trong chiến dịch này mà có các điều kiện ưu đãi khách hàng đặc biệt hơn. Nhà sản xuất Ford Motor thì có chiến dịch Keep it simple plan (tạm dịch là Kế hoạch đơn giản hoá sự việc) được áp dụng cho hầu hết các kiểu xe nhãn Ford, Lincoln, Mercury đời 2005 và 2006. Cũng công bố rõ giá trần bán lẻ của từng chiếc một tại các đại lý. Đáng buồn là những kiểu xe sáng giá nhất hiện nay của Ford, gồm Ford Fusion, Lincoln Zephyr, Mercury Milan, Ford Mustang và Ford Mustang GT thể thao không nằm trong chiến dịch. Nhánh Chrysler thuộc đại gia khổng lồ Đức-Mỹ DaimlerChrysler AG thì có chiến dịch khuyến mãi với tên gọi rất kêu là Miles of freedom (Những dặm đường tự do). Các kiểu xe nằm trong chiến dịch khuyến mãi này gồm Chrysler, Dodge, Jeep đời 2005 và 2006. Không thuộc dạng khuyến mãi là những kiểu Dodge Viper, Chrysler 300, Dodge Magnum, Dodge Charger, Dodge Sprinter và SRT8. Qua đó, mỗi khách hàng mua xe sẽ được cấp một thẻ tín dụng trị giá 2.400 USD, tức đủ tiền mua xăng chạy trong khoảng 2 năm. Tuy nhiên người tiêu dùng có thể dùng thẻ này vào việc mua sắm bất cứ thứ gì khác họ cần hoặc thích. Càng hấp lực mạnh hơn là khoản đảm bảo hai năm bảo hành định kỳ miễn phí và tăng độ tuổi bảo hàng phụ tùng từ 3 năm/36.000 dặm (trị giá từ 200 USD đến 300 USD nếu là kiểu xe Jeep) lên thành 5 năm/60.000 dặm (trị giá khoảng từ 600 USD đến 700 USD). Chrysler không là nhà sản xuất xe đầu tiên ưu ái khách tiêu dùng với xăng dầu miễn phí vì từ tháng 9.2005, Mitsubishi Motor đã cung ứng thẻ tín dụng mua đủ lượng xăng chạy xe trong một năm cho khách hàng nào mua xe đời 2005 của họ. Tháng 10, Mitsubishi áp dụng ưu đãi này cho cả những ai mua xe đời 2006. Ngay sau khi kết quả doanh thu mùa hè qua được công bố hồi tháng 10 (tổng lượng xe của cả ba đại gia Mỹ giảm 17,6% so với cùng kỳ năm 2004), Chrysler đã tung ra ngay chế độ giảm giá trung bình 1.000 USD/xe trên mọi kiểu xe đời 2005 và 2006. Theo công ty nghiên cứu chuyên ngành Autodata thì hiện nay Chrysler là hãng có chế độ ưu đãi khách hàng số một ở thị trường Mỹ với tổng các khoản ưu ái lên đến 3.075 USD/xe, trong khi ở Honda Motor, khoản này chỉ là 618 USD/xe. (Theo Sài Gòn Tiếp Thị) |