Hôm 20/4, Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc cho biết không có bất thường nào được tìm thấy trong máy bay, phi hành đoàn hay các yếu tố bên ngoài như thời tiết xấu. Báo cáo cũng tiết lộ các nhà điều tra vẫn đang cố gắng trích xuất dữ liệu nhằm tìm thông tin chi tiết về tình trạng máy bay, hành động của phi hành đoàn trong những giây phút cuối cùng của chuyến bay.
Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Mỹ đang giúp đỡ Trung Quốc khôi phục thông tin từ hai chiếc hộp đen bị hư hỏng nặng của chiếc Boeing 737-800 tại một phòng thí nghiệm của chính phủ ở Washington D.C. Ngoài việc phân tích dữ liệu, các nhà điều tra sẽ tiếp tục phân tích cả các mảnh vỡ của máy bay để tìm kiếm manh mối.
Trước đó, hôm 21/3, chuyến bay mang số hiệu MU 5735 của hãng hàng không China Eastern Airlines đột ngột lao thẳng xuống khu vực miền núi ở huyện Đằng, Quảng Tây. Phi công không hề gọi báo cáo điều gì bất thường trước khi mất liên lạc với kiểm soát không lưu.
Vụ tai nạn đã tạo ra một hố sâu 20 m trên sườn núi, làm máy bay vỡ tan tành và cháy cả khu rừng xung quanh. 123 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn được chính quyền xác nhận đều tử vong. Hơn 49.000 mảnh vỡ của máy bay hiện được thu thập. Trong khi đó, các đội tìm kiếm cứu hộ mất hai ngày để tìm thấy hộp đen nằm dưới lòng đất sâu 1,5 m.
China Eastern Airlines là một trong bốn hãng hàng không lớn của Trung Quốc. Các công ty con của nó đã tạm ngưng sử dụng tất cả máy bay Boeing 737-800 sau tai nạn. Tuy nhiên, hiện họ đưa chúng hoạt động trở lại. Hãng hàng không cho biết việc tạm ngưng sử dụng là biện pháp phòng ngừa, không phải vì máy bay có bất thường, bởi Boeing là một trong những thương hiệu được các hãng hàng không trên toàn thế giới tin dùng nhất.
Tùng Anh (Theo CGTN)